Bahagian Omboh Pin Alat Ganti Enjin 4Bta Pin Omboh 3934047 Untuk Cummins

Des.

Pin Piston

Bahagian No

3934047

Nama Jenama

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC dll.

Bahagian lain

sila hubungi secara bebas jika anda memerlukan P/N lain

Jenis Enjin

Enjin Diesel, Enjin Gas, Penjana Diesel, Enjin Marin, Enjin Pembinaan Enjin pam dll.

Jenis Ganti

Memakai alat ganti, alatan penyelenggaraan, kit pembaikan, kit gasket enjin atas dan bawah.

keadaan:

Asli dan baru

Industri yang boleh digunakan

Peruncitan, enjin marin, Kerja-kerja pembinaan, Tenaga & Perlombongan dsb

Kata Kunci:

Alat ganti asal dan kit alat pembaikan enjin

Terma perdagangan

FOB EXW CIF DDU DDP,

Pintu ke pintu tersedia di beberapa negara.

Masa penghantaran:

Kebanyakan bahagian dalam stok, pesanan pukal berdasarkan kuantiti

Bayaran

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal dll.

Tempat asal

China/ USA/ Jepun/ Austria/ Mexico

Pakej

Pembungkusan neutral atau asli

Mengenai produk

Pin omboh ialah pin silinder yang dipasang pada skirt omboh, yang berfungsi untuk menyambungkan omboh dan rod penyambung, dan menghantar daya yang ditanggung oleh omboh ke rod penyambung atau sebaliknya.

Bahagian tengah pin omboh melalui lubang kepala kecil rod penyambung, yang digunakan untuk memacu omboh untuk bergerak bersama-sama dengan kepala kecil rod penyambung. Terdapat tiga cara untuk membetulkan pin omboh: yang pertama ialah menggunakan pin terapung, yang boleh berputar di kedua-dua tempat duduk pin omboh dan kepala kecil rod penyambung; Jenis kedua ialah pin omboh dipasang pada tempat duduk pin omboh dan boleh berputar di kepala kecil rod penyambung; Jenis ketiga ialah pin omboh dipasang pada kepala kecil rod penyambung dan boleh berputar di tempat duduk pin omboh.

Pin omboh memainkan peranan penting dalam enjin kereta, kerana ia boleh menahan daya gas yang ditanggung oleh omboh dan menghantarnya ke rod penyambung. Melalui sambungan pin omboh, hujung kecil rod penyambung boleh memacu omboh untuk bergerak bersama, mencapai operasi normal enjin. Terdapat tiga cara untuk menetapkan pin omboh, iaitu pin terapung, pin omboh yang dipasang pada tempat duduk pin omboh, dan pin omboh yang dipasang pada kepala kecil rod penyambung. Pin terapung boleh berputar di kedua-dua tempat duduk pin omboh dan kepala kecil rod penyambung, manakala kaedah kedua dan ketiga masing-masing dipasang pada tempat duduk pin omboh dan kepala kecil rod penyambung untuk mencapai sambungan antara omboh dan rod penyambung. Pilihan kaedah penetapan untuk pin omboh bergantung pada reka bentuk dan keperluan prestasi enjin, dan kaedah penetapan yang berbeza boleh memenuhi keadaan dan keperluan kerja yang berbeza.