Persidangan ke-17 HEAVY RUSSIA 2025 telah diadakan seperti yang dijadualkan. Persidangan ini memberi tumpuan kepada bidang logistik barangan bersaiz besar dan berlebihan dan telah diadakan di pusat persidangan Ruang Maklumat di pusat Moscow pada 10 Disember 2025, berlangsung selama satu hari. Tempat lama ini telah diubah suai. Panel hiasan dinding telah diganti dan-perabot baharu telah ditambah. Gaya keseluruhan lebih moden dan persekitaran lebih selesa. (Diterbitkan oleh Rangkaian Jentera Pembinaan Rusia)
Lebih 350 wakil dari Rusia, China dan negara-negara sahabat lain menghadiri persidangan ini. Para peserta termasuk perusahaan logistik dan pengangkutan yang besar, kumpulan perindustrian dan tenaga, institusi insurans dan perundingan, serta persatuan industri yang berkaitan dan kumpulan pemikir pakar. Peserta memberi tumpuan kepada faktor pengaruh makroekonomi yang semakin ketara - Tekanan yang mereka bawa semakin meningkat dari hari ke hari, yang telah membawa kepada skala perniagaan yang semakin mengecil dalam industri dan peningkatan berterusan dalam pelbagai risiko seperti kewangan, insurans dan undang-undang.
Keadaan makroekonomi yang tidak dapat diramalkan
Andrei Krebich, ketua ekonomi Perbadanan Kemajuan Negara Rusia, mengeluarkan ramalan pembangunan ekonomi jangka sederhana dan panjang-untuk Rusia dari 2026 hingga 2028. Beliau mula-mula menyatakan bahawa ciri pembangunan ekonomi yang paling menonjol dalam beberapa tahun kebelakangan ini ialah tahap ketidakpastian yang tinggi.
Dari segi harga minyak, akibat sekatan, harga minyak antarabangsa dijangka menurun pada tahun 2026. Apabila pemulihan ekonomi global semakin pesat, harga minyak akan meningkat sedikit dalam jangka sederhana dan panjang, tetapi paras keseluruhan masih lebih rendah daripada pada 2023-2024. Pada masa yang sama, jika sekatan sasaran baharu dikenakan ke atas pembeli minyak Rusia, eksport minyak Rusia mungkin berdepan risiko tinggi pengurangan selanjutnya.
Walaupun dasar kenaikan cukai boleh mengurangkan defisit fiskal persekutuan, ia akan menyeret lagi pertumbuhan ekonomi pada 2026-2027 melalui saluran seperti menyekat permintaan penggunaan pemastautin, memampatkan keuntungan korporat dan mengurangkan aktiviti pelaburan. Ia juga akan menghimpit perusahaan kecil dan sederhana dan mencetuskan kesan inflasi yang ketara. Rusia dijangka menyaksikan pusingan baharu kenaikan cukai menjelang 2030.
Dasar monetari ketat Bank Pusat Rusia akan terus menyekat penggunaan dan pelaburan. Ditambah dengan dasar kenaikan cukai, tekanan inflasi akan semakin meningkat. Proses menurunkan kadar faedah penanda aras berkemungkinan sangat perlahan.
Masalah struktur dalam pelbagai industri akan menyekat pertumbuhan industri. Sektor seperti metalurgi, pengekstrakan dan pemprosesan minyak, perlombongan arang batu, pembuatan kereta, industri ringan, penerbangan awam, dan pengangkutan kereta api akan menghadapi risiko yang teruk disebabkan oleh isu struktur, kadar faedah yang tinggi dan sekatan Barat terhadap Rusia. Walau bagaimanapun, kompleks industri pertahanan dan beberapa industri awam akan menjadi kuasa penting yang menyokong pertumbuhan industri pada tahun-tahun akan datang.
Dalam jangka sederhana dan panjang, ruble Rusia akan lemah disebabkan oleh faktor-faktor seperti penurunan dalam eksport sektor tenaga, kadar pertumbuhan import lebih tinggi daripada eksport, jangkaan pengurangan dalam kadar faedah penanda aras, dan kewujudan berterusan risiko geopolitik. Dijangkakan menjelang akhir tahun 2028, kadar pertukaran dolar AS berbanding ruble mungkin mencapai 1:95. Jika sekatan sekunder terhadap pembeli minyak Rusia meningkat, membawa kepada penurunan ketara dalam eksport tenaga hidrokarbon Rusia, kadar pertukaran ruble akan menyusut dengan lebih mendadak.
Apabila pertumbuhan gaji menjadi perlahan, pendapatan daripada deposit bank penduduk secara relatifnya berkurangan, dan perbelanjaan kebajikan sosial fiskal dimampatkan, kadar pertumbuhan pendapatan benar penduduk akan beransur-ansur menurun. Di bawah latar belakang kadar faedah penanda aras yang tinggi, skala simpanan penduduk telah meningkat dengan ketara, tetapi kadar simpanan dijangka akan mula menurun secara beransur-ansur mulai 2026. Simpanan isi rumah terkumpul akan menyokong pasaran pengguna pada tahun-tahun akan datang, yang sebahagiannya mengimbangi kesan kelembapan dalam pertumbuhan pendapatan.
Disebabkan kesan dasar monetari yang ketat dan kenaikan cukai, kadar pertumbuhan pelaburan di Rusia akan terus perlahan dari 2025 hingga 2026. Peningkatan nilai-cukai tambah malah mungkin membawa kepada pertumbuhan pelaburan sifar pada tahun 2026. Banyak projek pelaburan akan ditangguhkan kerana menunggu pelonggaran dasar monetari, dan persekitaran pelaburan keseluruhan dalam 2025 akan menjadi lebih teruk.
Antara pengekstrakan dan eksport tenaga hidrokarbon, hanya sektor gas asli dijangka mencapai pertumbuhan. Bekalan gas ke China melalui saluran paip "Power of Siberia" akan mengekalkan skala eksport semasa. Prospek untuk projek bekalan gas saluran paip "Power of Siberia 2" ke China adalah menjanjikan. Sementara itu, Rusia juga bercadang untuk mengeksport gas asli ke Iran dan meneroka pasaran Pakistan dan India - tetapi disebabkan oleh kekangan keperluan pembinaan infrastruktur, selepas 2030 kedua-dua pasaran ini benar-benar boleh mengeluarkan potensi eksport gas asli Rusia. Sekatan tambahan yang dikenakan oleh Barat ke atas gas asli cecair Rusia telah menyekat saluran jualannya. Eksport gas asli cecair Rusia mungkin berdepan risiko terbantut pada tahap semasa, tetapi kemungkinan meneroka pasaran baharu masih wujud.
Berdasarkan latar belakang ini, disokong oleh industri pengeluaran pertahanan, kimia dan makanan, prestasi keseluruhan industri Rusia telah diterima, manakala industri yang lain semuanya menunjukkan arah aliran menurun. Pada tahun 2026, pengeluaran pertahanan akan terus berkembang, sementara industri menantikan pemulihan industri perlombongan dan pemprosesan yang berorientasikan pasaran domestik-.
Pecutan inflasi pada tahun 2024 adalah disebabkan oleh kenaikan harga makanan dan perkhidmatan yang melampau. Walaupun inflasi akan menurun secara beransur-ansur dari suku kedua 2025, ia masih akan mengambil masa beberapa tahun untuk mencapai tahap sasaran bank pusat. Sangat tidak mungkin kadar inflasi akan jatuh kepada 4%-5% menjelang akhir tahun 2026. Inflasi dalam sektor perkhidmatan awam didorong terutamanya oleh kemudahan awam: kadar inflasi dalam sektor utiliti awam akan mencapai 12.2% pada tahun 2025, 9% dalam sektor utiliti bukan awam, dan kadar inflasi keseluruhan akan menjadi 9.9%. Kenaikan kadar pengangkutan kereta api telah meningkatkan lagi tekanan inflasi.
Ramalan pertumbuhan-jangka sederhana dan panjang bagi keluaran dalam negara kasar (KDNK) Rusia (dalam julat ralat statistik) ialah: 0.8% pada 2026, 2.3% pada 2027 dan 2.4% pada 2028.
Ramalan Perkembangan Industri Minyak dan Gas
Yuri Aganov, pengarah All-Institut Rusia untuk Organisasi, Pengurusan dan Ekonomi Industri Minyak dan Gas Rusia, menganalisis arah aliran pembangunan dan risiko industri minyak dan gas. Beliau menegaskan bahawa asas sumber minyak dan gas Rusia berada dalam keadaan baik, dengan rizab minyak dan gas yang tinggi. Di bawah kaedah pengiraan yang berbeza, tempoh jaminan sumber boleh mencapai 60 hingga 100 tahun. Komuniti saintifik pada masa ini berpandangan bahawa masa penyusutan minyak tidak dapat diramalkan kerana minyak terus diisi semula dari kawasan yang tidak diketahui jauh di dalam Bumi ke medan minyak dan gas, yang juga menjadikan kerja ramalan semasa dalam industri minyak dan gas amat sukar.
Pada 2025, Rusia mengeluarkan versi baharu strategi tenaganya, yang berfungsi sebagai dokumen panduan teras untuk pembangunan industri. Penunjuk teras yang ditetapkan adalah agak konservatif. Berbanding dengan versi strategi tenaga sebelumnya, dokumen baharu itu lebih ringkas dan telah mengurangkan Tetapan berangka tertentu. Sebab di sebalik pelarasan ini sangat jelas: berlatarbelakangkan persekitaran luaran yang tidak stabil, strategi ini ialah dokumen peralihan. Proses pelepasan mematuhi prinsip berhati-hati dan dijangka disemak semula selepas faktor luaran cenderung menjadi stabil.
Dari segi pengekstrakan minyak, sasaran 2030 dirancang meningkatkan pengeluaran sebanyak 2% berbanding 2023, mencecah 540 juta tan, di mana 56% akan dibekalkan ke pasaran domestik. Isu teras dalam pengekstrakan minyak semasa ialah bahagian minyak mentah ringan dalam rizab boleh pulih terus menurun, manakala bahagian minyak mentah berat, yang lebih sukar dan lebih mahal untuk diekstrak, terus meningkat. Ini memerlukan industri menumpukan pada pengoptimuman eksploitasi aset sedia ada, dengan penekanan khusus pada aplikasi penggerudian mendatar dan teknologi keretakan hidraulik.
Projek minyak dan gas yang paling penting di Rusia baru-baru ini ialah projek perdana Rosneft di Semenanjung Taymyr, "Minyak Timur". Projek ini dijangka mempelbagaikan bekalan Rosneft ke pasaran global dan dijadualkan akan disiarkan pada 2026.
Dalam bidang pemprosesan petroleum dan petrokimia, ia dirancang untuk meningkatkan kedalaman pemprosesan petroleum daripada 84% kepada 90% menjelang 2030, sekali gus meningkatkan pengeluaran petrol, minyak tanah penerbangan dan diesel.
Titik pertumbuhan industri terutamanya datang dari dua aspek: membangunkan medan minyak dan gas baharu untuk meningkatkan jumlah pengekstrakan sumber, dan menggunakan bahan mentah dengan kos yang lebih rendah. Antaranya, projek penapisan dan penggunaan enap cemar minyak telah memasuki peringkat perancangan.
Pada masa ini, faktor luaran telah menyebabkan penurunan dalam kadar penggunaan kapasiti penapisan minyak Rusia. Berdasarkan latar belakang ini, membina-kilang penapisan minyak berskala kecil telah menjadi cara teras untuk mengurangkan risiko industri. Sebelum ini, disebabkan penyatuan industri, projek penapisan berskala kecil-tidak diberi perhatian sewajarnya. Walau bagaimanapun, pada masa kini, projek sedemikian akan meningkatkan keselamatan bekalan pasaran minyak ditapis. Projek yang berkaitan telah dimulakan untuk perancangan, tetapi masih akan mengambil masa beberapa tahun untuk dilaksanakan. Di samping itu, keupayaan pertahanan udara perusahaan juga telah menjadi titik risiko baharu dalam industri.
Disebabkan oleh sekatan, masa depan projek kompleks Gas Asli dan Kimia Teluk Ob yang dirancang oleh Novatek berhampiran Pelabuhan Sabetta di Semenanjung Yamal masih tidak menentu. Wartawan itu tidak mengulas mengenai projek itu.
Satu lagi projek minyak dan gas utama di Rusia ialah Kompleks Petrokimia Baltik di Ust-Luga, yang dijadualkan untuk disiarkan pada tahun 2027. Produk-produk Kompleks Gas dan Kimia Amur juga dijangka memasuki pasaran pada tahun 2027.
Dari segi pengekstrakan gas asli, sasaran untuk 2030 dirancang untuk meningkatkan pengeluaran sebanyak 34% berbanding 2023, kadar pertumbuhan yang ketara, dengan kira-kira 66% dibekalkan kepada pasaran domestik. Tumpuan pembangunan industri akan diletakkan pada pembinaan kapasiti pemprosesan gas asli cecair, untuk membalikkan keadaan sebelumnya di mana pengangkutan saluran paip menyumbang bahagian yang terlalu tinggi disebabkan oleh pelbagai sebab. Projek gas asli cecair yang tidak bergantung pada saluran paip akan mengurangkan pergantungan Rusia pada pembeli tertentu dengan berkesan. Strategi tenaga juga mencadangkan untuk meningkatkan kadar penembusan gas asli dalam kalangan penduduk Rusia daripada 74% kepada 83% menjelang 2030. Titik pertumbuhan teras dan projek utama dalam sektor gas asli Rusia termasuk: "Arctic LNG 2" di bawah pembinaan Novatek, projek LNG Murmansk dan projek LNG Ob Bay.
Secara ringkasnya, trend pembangunan teras industri minyak dan gas Rusia pada masa ini ialah: mengembangkan saluran paip eksport gas asli ke China, mempercepatkan pembinaan terminal penerima gas asli cecair, dan meningkatkan kedalaman pemprosesan minyak dan gas.
Ketidakseimbangan dalam-pembangunan industri silang kekal sebagai risiko ketara yang telah lama wujud dalam ekonomi Rusia.
Persekitaran pelaburan pasaran baja di Komanwel Negara Merdeka
Vladimir Pokrad, pengarah Jabatan Perundingan Pengurusan Kumpulan "Tinjauan Keseluruhan Perniagaan", memperkenalkan persekitaran pelaburan pasaran baja di Komanwel Negara Merdeka. Pandangan teras laporannya ialah industri baja berada dalam peringkat pertumbuhan dan akan terus berkembang pada masa hadapan - permintaan makanan global semakin meningkat, populasi semakin meningkat, manakala kawasan tanah pertanian sentiasa mengecil, yang telah menjadi teras penggerak pertumbuhan industri.
Perusahaan pengeluaran baja ialah pelanggan utama teras logistik kejuruteraan dan pembekal pengangkutan, sentiasa menjana permintaan pengangkutan yang stabil untuk peralatan yang besar dan berat badan berlebihan. Pelaburan kumpulan industri fosforus Rusia sahaja pada tahun 2024 akan mencapai 75 bilion rubel. Kumpulan Akron merancang untuk melabur 500 juta dolar AS dalam kapasiti pengeluaran baharu, menaik taraf dan menyelenggara peralatan sedia ada; Pada tahun 2024, jumlah pembelian dan pengangkutan peralatan tunggal kumpulan Kimia Eropah melebihi 1,000 tan.
Pada tahun 2024, pengeluaran baja Rusia mencapai 64 juta tan, dan bahagiannya dalam pasaran eksport baja global ialah 22%. Dari 2013 hingga 2024, pelaburan terkumpul dalam industri baja Rusia mencapai 1.9 trilion rubel. Pada masa ini, sejumlah besar projek pelaburan sedang dilaksanakan di seluruh Rusia (bukan sahaja di wilayah tengah tetapi juga di Siberia dan Timur Jauh), dengan jumlah pelaburan kira-kira 2 trilion rubel. Terdapat sejumlah 38 perusahaan dalam industri baja Rusia, diedarkan di 22 subjek persekutuan, yang kesemuanya mempunyai permintaan perkhidmatan logistik profesional.
Penyampai menyatakan bahawa aliran logistik semasa dalam industri baja sedang menjalani pembinaan semula, secara beransur-ansur condong ke arah pasaran Asia dan membuat rancangan jangka panjang-untuk berkembang ke pasaran Afrika.
Tempat tumpuan pelaburan dalam pasaran baja CIS dari 2024 hingga 2025 akan menumpukan pada-projek baja potash berskala besar di Perm Krai dan Belarus. Projek baja nitrogen di Lembangan Sungai Volga dan Uzbekistan (pengeluaran baja nitrogen berkait rapat dengan industri kimia minyak dan gas, dengan gas asli sebagai bahan mentah teras); Projek baja fosfat di Kazakhstan dan Uzbekistan - perusahaan Rusia (termasuk syarikat logistik) semuanya telah mengambil bahagian dalam-projek yang disebutkan di atas.
Jenis projek pelaburan meliputi kapasiti pengeluaran baharu dan menaik taraf peralatan lama. Kedua-dua jenis projek melibatkan permintaan pengangkutan peralatan besar dan berat berlebihan. Pada masa ini, 2 trilion rubel pelaburan dalam industri baja telah memasuki peringkat pelaksanaan. Projek kelompok industri di sekitar perusahaan pengeluaran baja juga telah menarik hampir 1 bilion dolar AS pelaburan. Bandar Berezniki adalah kes biasa.
Dari perspektif kesan logistik, projek pelaburan dalam industri baja bukan sahaja membawa satu permintaan untuk pengangkutan khas peralatan besar dan berat, tetapi juga menjana kontrak-jangka panjang untuk pengangkutan bahan mentah dan produk siap selepas ia dikeluarkan. Rantaian bekalan logistik industri baja sedang menjalani pelarasan berikutan faktor seperti sekatan, konfigurasi semula kawasan pelanggan, kapasiti pengangkutan kereta api yang ketat, dan peningkatan perniagaan perkapalan di laluan laut utara.
Projek kompleks ammonia-KAZAZOT di Zon Ekonomi khas Pelabuhan Laut Akto di Kazakhstan ialah projek ladang hijau baharu yang tipikal dengan kapasiti pengeluaran tahunan direka bentuk sebanyak 1.3 juta tan. Peralatan teknikal teras projek sangat bergantung kepada import. Projek ini berhampiran dengan Laut Caspian tetapi tidak mempunyai saluran keluar terus ke laut. Oleh itu, apabila mengimport peralatan dari negara seperti Turki dan China, adalah perlu untuk menggabungkan pengangkutan laut, pengangkutan sungai dan pengangkutan jalan raya untuk melengkapkan pengagihan logistik bahan mentah dan peralatan.
Prospek pembangunan logistik kejuruteraan di Rusia
Denis Kanataev, pengarah Jabatan Logistik Kejuruteraan dan Akaun Kunci Fisko, seorang peserta veteran pada persidangan itu, berkongsi prospek pembangunan industri logistik kejuruteraan di Rusia. Perlu diingat bahawa Fisko menyertai Rosatom dua tahun lalu.
Penyampai pertama kali menekankan bahawa pembangunan industri sangat bergantung kepada situasi geopolitik semasa: "Pasaran semasa penuh dengan ketidaktentuan, dengan krisis yang kerap dan geseran perdagangan yang berterusan." Walau bagaimanapun, walaupun terdapat banyak halangan yang ditimbulkan oleh faktor luaran, ekonomi Rusia terus berkembang, pasaran luar negara baharu sentiasa diterokai, kesesakan infrastruktur kereta api Rusia secara beransur-ansur ditembusi, dan pembangunan Laluan Laut Utara telah menjadi peluang pembangunan penting bagi Rusia.
Dalam tempoh 11 bulan pertama 2025, saiz pasaran kontena Rusia menurun sebanyak 5.3%, dengan sebab utamanya ialah penyusutan import. Pada Oktober 2025, nilai import Rusia turun sebanyak 9.4% secara kumulatif berbanding awal tahun, antaranya penurunan dalam import kereta adalah yang paling ketara. Sebaliknya, dalam sepuluh bulan pertama 2025, volum eksport Rusia meningkat sebanyak 9.1%, didorong oleh eksport kayu, bahan kimia, kertas, logam hitam dan-bukan ferus, dengan hanya eksport bijirin menunjukkan penurunan sebanyak 11%.
Dalam sepuluh bulan pertama 2025, volum kargo Laluan Laut Utara meningkat sebanyak 8%. Laluan itu melengkapkan pengangkutan transit kontena pertamanya dan melancarkan laluan kargo rentas-sempadan pertama di antara China, Rusia dan Eropah.
Sepanjang 2025, kadar pengangkutan laut akan kekal pada arah aliran menurun. Pada masa ini, pasaran menjangkakan sedikit peningkatan dalam kadar tambang.
Daya penggerak teras di sebalik pembangunan ekonomi Rusia ialah perdagangan dengan China: dari 2021 hingga 2023, volum perdagangan antara Rusia dan China terus berkembang dengan ketara. Walau bagaimanapun, selepas itu, disebabkan oleh faktor seperti saluran pembayaran yang disekat, kejatuhan harga tenaga, dan pengurangan dalam import kereta China, jumlah dagangan menurun.
Faktor ekonomi dan geopolitik masih menyekat pelaksanaan projek dalam industri logistik kejuruteraan. Pasaran sedang menunggu: penjelasan dasar ekonomi, peningkatan permintaan pasaran, kelonggaran sekatan cukai yang berkaitan dengan pelaburan, pengurangan dalam kos kredit dan peningkatan sumber pembekal luar negara yang boleh dipercayai dari negara-negara sahabat - yang kesemuanya merupakan permintaan jangka panjang-industri. Walau bagaimanapun, pasaran semasa berhadapan dengan masalah seperti kenaikan cukai, pasaran pengguna yang lembap, kadar faedah penanda aras yang tinggi, persekitaran pelaburan yang tidak menggalakkan, sekatan berterusan, kekurangan dana milik sendiri-untuk pembiayaan projek dan kesukaran dalam pembayaran-sempadan. Tekanan terhadap pembangunan industri tidak dapat dikurangkan.
Peluang pembangunan dalam industri logistik kejuruteraan terutamanya datang dari bidang berikut: Pembinaan projek tenaga atom, susun atur penyetempatan industri automotif China di Rusia, pembangunan projek tenaga boleh diperbaharui (tenaga angin, fotovoltaik), kemajuan projek kimia dan baja minyak dan gas, pengembangan projek "Kuasa, Siberia", pembinaan kapal emas dan perlombongan tradisional yang berkaitan dengan pelaburan tenaga perak dan perlombongan. projek (kemajuan beberapa projek telah menjadi perlahan kerana kekurangan turbin).