Baru -baru ini, Kumpulan Pembuatan Kapal Norway Vard mengumumkan penandatanganan kontrak untuk reka bentuk dan pembinaan Kapal Operasi Perkhidmatan Pentauliahan Ladang Angin (CSOV) dengan Dong Fang Luar Pesisir
Ini adalah kapal alternatif dalam kontrak reka bentuk dan pembinaan kapal pembinaan luar pesisir (OSCV) yang ditandatangani oleh Vard dan Dong Fang Offshore pada April tahun ini. Kapal baru itu akan dibina, dipasang, dan ditugaskan oleh Vard Vietnam Vung Tau Shipyard, dan dijangka dihantar pada suku pertama 2028. Pada masa itu, kapal itu akan mula melaksanakan perjanjian pajakan dengan syarikat kuasa angin tanpa nama di Taiwan selama sekurang -kurangnya 15 tahun.
Kapal baru ini akan mengguna pakai reka bentuk VARD 4 39 baru yang dibangunkan dengan kerjasama Dong Fang Offshore, menyediakan platform komprehensif yang sangat pelbagai fungsi untuk menyokong operasi ladang angin lestari. Ia sesuai untuk kedua -dua operasi perkhidmatan ladang angin dan meliputi fasa pembinaan dan pemasangan.
Kapal ini mempunyai tahap fleksibiliti yang tinggi untuk memenuhi keperluan operasi masa depan. Reka bentuknya memberi tumpuan kepada mencapai jejak alam sekitar yang rendah, dilengkapi dengan sistem kuasa dan pendorong yang cekap untuk meningkatkan keupayaan kedudukan dan penyelenggaraan, prestasi operasi, dan kebolehpercayaan operasi, dan mengamalkan garis badan yang menyumbang kepada kecekapan bahan api. Di samping itu, kapal itu juga menyimpan ruang dek luaran yang luas untuk integrasi masa depan sistem kuasa modular dan kelengkapan dan peralatan penyelenggaraan kabel serat optik.
Dilaporkan bahawa kapal baru ini adalah 102.7 meter panjang dan lebar 19.5 meter, dengan 90 kabin di atas kapal yang dapat menampung 120 orang untuk hidup dan bekerja. Kawasan pejabat, bilik taklimat, dewan persidangan/pawagam pelbagai fungsi, dan kawasan rehat pusat operasi akan direka mengikut piawaian industri yang tinggi, dan semua dalaman akan disiapkan oleh Vard Interiors, mencapai piawaian konfigurasi mewah.
Reka bentuk ini merangkumi satu set lengkap komponen peralatan elektrik sebagai sebahagian daripada strategi reka bentuk alam sekitar yang berorientasikan masa depan untuk meningkatkan kebolehpercayaan kapal semasa operasi. Ini termasuk sistem bateri yang kuat, kren, dan sistem gangway kerja (W2W). CSOV juga disediakan untuk penggunaan bahan api alternatif masa depan.
Sebagai kontraktor umum kapal baru, VARD akan menyediakan perkhidmatan proses penuh dari reka bentuk, pembinaan, pemeliharaan, integrasi kepada penghantaran. Kapal ini dilengkapi dengan sistem jambatan bersepadu SeaQ, sistem kuasa dan sistem automasi. Ia mempunyai rintangan gelombang yang sangat baik, dilengkapi dengan dua tujahan padang pembolehubah elektrik EVSP 32 untuk meningkatkan keupayaan tujahan sampingan. Dilengkapi dengan sistem penyimpanan tenaga dengan kapasiti 1240 kWh, ia mencapai pendorong hibrid dan operasi penjimatan tenaga. Di samping itu, ia menyokong sambungan kuasa pantai. Dilengkapi dengan sistem pemulihan haba dan teknologi HVAC yang inovatif, ia mengurangkan jejak alam sekitar semasa operasi. Dek terbuka kira -kira 700 meter persegi digunakan untuk penyimpanan kontena dan pemasangan peralatan dek mobilisasi masa depan. Terdapat ruang penyimpanan yang besar untuk meningkatkan fleksibiliti penyimpanan barang, dan kawasan kerja bersebelahan dilengkapi untuk memastikan keselamatan dan kecekapan operasi perkhidmatan.
Perintah terbaru adalah kapal baru keempat Dong Fang Offshore oleh Vard. Sebelum ini pada bulan Mei tahun lepas, Dong Fang luar pesisir meletakkan pesanan untuk 2 CSOV dengan VARD. Pada bulan April tahun ini, kedua -dua pihak menandatangani kontrak untuk membina satu OSCV dengan harga kontrak sebanyak 113.5 juta euro (kira -kira 906 juta yuan). Kapal itu akan dibina oleh limbungan kapal Vard di Romania, dan perasmian, pentauliahan, dan penghantaran akan dijalankan di limbungan kapal Norway pada suku kedua 2027.
Difahamkan bahawa Honghua Construction, syarikat induk Dong Fang Offshore, adalah syarikat pembinaan dan luar pesisir terbesar di Taiwan, yang ditubuhkan selama lebih dari 40 tahun, dengan kapal kejuruteraan maritim yang kaya dan kakitangan teknikal yang berpengalaman. Untuk bekerjasama dengan pelan tenaga baru Taiwan dan dasar lokalisasi perindustrian, Honghua Construction menubuhkan Dong Fang Offshore pada tahun 2019, memasuki bidang kuasa angin luar pesisir yang pesat berkembang di Taiwan.