Pada pagi 28 Oktober, Pembuatan Kapal Yangzijiang mengadakan majlis penamaan untuk keempat "O" siri 8200 teu dual - LNG - Kapal bekas berkuasa Kota Orkid yang dibina untuk Singapura PIL.
Ini adalah yang terakhir dari empat jenama - kapal siri "O" baru untuk PIL, menandakan satu lagi langkah pepejal dalam transformasi armada Green PIL. Kapal itu akan melayani Pil South - Laluan Afrika Barat (SWS) bersama -sama dengan tiga kapal sebelumnya Kota Oasis, Kota Ocean, dan armada Kota Odyssey, meningkatkan lagi sambungan penghantaran dan kelonggaran perkhidmatan antara Asia dan Afrika Barat, dan mempromosikan perdagangan global yang cekap dan boleh dipercayai.
Kapal itu dinamakan Kota Orkid oleh isteri pengarah PIL, Encik Yap Chee Keong, yang merupakan ibu nidah. Kota Orkid berasal dari bahasa Melayu untuk bunga kebangsaan Singapura - orkid, melambangkan daya tahan, keanggunan, dan peningkatan kualiti, mencerminkan ketahanan perusahaan dan visi hijau PIL.
Encik Zhang Songsheng, pengerusi eksekutif PIL, menyampaikan ucapan pada majlis penamaan. Beliau berkata: "Kota Orkid adalah kapal baru kelapan kami yang diterima pada tahun lalu dan satu lagi kemajuan penting dalam strategi Taiping untuk memperluaskan dan menaik taraf armada. pelanggan. "
Kapal Kota Orkid adalah Pil Lng dual - kapal bahan bakar setakat ini. Sebagai tambahan kepada empat kapal siri "o" yang diterima tahun ini, PIL juga telah menerima empat 14,000 TEU dual - bahan api lng - kapal berkuasa sejak 2024.
Encik Lars Kastrup, Ketua Pegawai Eksekutif PIL, menegaskan: "Kota Orkid menunjukkan kemajuan yang berterusan dari kecerdasan hijau, kecerdasan digital, dan operasi yang cekap. Melalui penggunaan bahan api bersih, teknologi yang lebih canggih dan sistem digital, Taiping sentiasa dapat mempromosikan inovasi dan pembangunan yang mampan, mengekalkan daya tahan dan fleksibiliti, dan memenuhi keperluan pemantauan global.
Adalah diketahui bahawa kapal jenis ini adalah generasi baru kapal hijau dan tenaga- kapal kontena yang efisien yang dibangunkan bersama olehInstitut Reka Bentuk & Penyelidikan Shanghai Merchant(Sdari) dan Kumpulan Pembuatan Kapal Sungai Yangtze. Ia sangat fleksibel dalam operasi dan boleh mengendalikan kedua -dua laluan serantau dan laut. Petunjuk prestasinya seperti kelajuan, kapasiti kargo, dan kuantiti kontena berat semuanya lebih tinggi daripada keperluan kontrak.
Jumlah panjang kapal jenis ini ialah 260.0 meter, lebarnya adalah 45.6 meter, kedalamannya adalah 24.7 meter, dan draf yang direka ialah 12.5 meter, manakala draf struktur adalah 15.5 meter. Kapasiti pemuatan maksimum ialah 8,350 TEU, termasuk 5,562 TEU di pegangan dan 2,788 TEU di dek. Bekas yang disejukkan boleh memegang 850 FEU, termasuk 200 FEU dalam pegangan dan 650 FEU di dek. Struktur memegang kargo, penutup menetas, dan jambatan lashing disepadukan untuk reka bentuk bersepadu, membolehkan gabungan sewenang -wenang dan memuatkan kotak sejuk, kotak barangan berbahaya, kotak standard, dan kotak tinggi tanpa kehilangan ruang.
Kapal baru ini dilengkapi dengan tangki bahan bakar filem GTT, yang juga sesuai untuk pemuatan bahan api ammonia dan telah memperoleh simbol klasifikasi siap ammonia - untuk LNG dual - kapal kontena bahan bakar. Ini mewakili teknologi reka bentuk dan pembinaan yang paling maju untuk kapal kontena bersaiz sederhana -. Kapal ini dilengkapi dengan sistem bekalan bahan api Wärtsilä's Lng -, memenuhi keperluan pelepasan global yang ketat (berbanding dengan kapal kontena bahan api tradisional, ia dapat mengurangkan 20% karbon, 85% daripada nitrogen oksida, dan 99% daripada sulfur oksida.
Enjin utama kapal baru dilengkapi dengan sistem ICER yang canggih, yang bukan sahaja memastikan bahawa mod bahan api memenuhi keperluan pelepasan Nitrogen Oxide Tier III, tetapi juga mengurangkan kebocoran metana dalam mod LNG, dengan itu mengurangkan pelepasan gas rumah hijau dan mempunyai fleksibiliti untuk menggunakan bahan api biogas. Penjana dilengkapi dengan sistem SCR, juga memenuhi keperluan pelepasan IMO untuk oksida nitrogen. Reka bentuk badan hidrodinamik dan anti - salutan fouling dapat meningkatkan kecekapan bahan api.
Dengan penambahan kapal Kota Orkid, armada Taiping mempercepatkan pemodenannya, prestasi tinggi -, dan pembangunan lestari, menyediakan penyelesaian perkapalan yang lebih dipercayai dan lebih hijau untuk pelanggan global.