Baru-baru ini, S Hudong Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd., anak syarikat China State Shipbuilding Corporation, dengan kerjasama China Shipbuilding Industry Trading Co., Ltd., dan Malaysian MISC Berhad secara rasmi menandatangani kontrak pembinaan untuk pengangkut gas asli cecair (LNG) 18,700 meter padu.
Ini merupakan lembaran baharu dalam kerjasama antara pihak berkaitan dalam bidang jenis kapal baharu berikutan pemeteraian pesanan untuk 5+5 pengangkut LNG besar pada awal tahun ini. Ia juga merupakan kali pertama Hudong Zhonghua menerima tempahan untuk pembawa LNG jenis-filem sebesar ini, mengembangkan lagi rangkaian produk kapal LNG syarikat dan membolehkan syarikat itu bertindak balas terhadap pelbagai keperluan pelanggan global dengan barisan produk yang lebih lengkap.
Pembawa LNG 18,700-kubik-meter ini ialah pembawa LNG-kecil pertama China yang mengguna pakai teknologi sistem kepungan jenis filem-. Ia menampilkan reka letak yang padat, kecekapan tenaga yang tinggi, fleksibiliti tinggi dalam-ke-keserasian kapal dan{15}}prestasi penebat suhu rendah yang sangat baik. Jumlah panjang kapal jenis ini ialah 129.8 meter, lebar 25.4 meter, kedalaman 16 meter, draf yang direka ialah 6.5 meter, dan dimensi reka bentuk utama kapal adalah padat dan indah. Ia sesuai untuk-terminal LNG bersaiz kecil di bawah sekatan alam sekitar seperti saiz kapal dan draf cetek, dan boleh mencapai terminal pantai bersaiz kecil utama global dan serasi dengan perkapalan sungai pedalaman, dengan fungsi pengangkutan antara mod antara sungai dan laut.
Kapal jenis ini menggunakan sistem pendorongan skru berganda{0}}matang bagi pembawa LNG yang besar. Kelajuan yang direka bentuk mencecah 15 knot, menampilkan kelajuan dan kebolehgerakan yang sangat baik, kecekapan pendorongan yang tinggi, dan boleh meningkatkan kuasa pendorongan secara berkesan sebanyak kira-kira 20% berbanding pendorongan skru-tunggal; ia dilengkapi dengan-sistem pendorong elektrik bahan api dwi, membolehkan operasi mod gas dalam semua keadaan operasi dan memenuhi piawaian perlindungan alam sekitar organisasi maritim antarabangsa (IMO) TIER III; ia dilengkapi dengan sistem kepungan jenis filem-, dengan kapasiti kargo LNG sebanyak 18,700 meter padu, dan kadar penyejatan harian hanya 0.24%, sepadan dengan keperluan bahan api navigasi kapal dan mempunyai ekonomi operasi yang sangat baik.
MISC Berhad ialah anak syarikat Perbadanan Minyak Nasional Malaysia dan mengendalikan kumpulan peralatan-tinggi yang pelbagai termasuk pengangkut LNG dan kapal tangki minyak. Perniagaannya menjangkau seluruh laluan perdagangan tenaga utama di seluruh dunia. Armada pengangkut LNG MISC Berhad adalah yang terbesar di dunia dari segi skala dan kapasiti operasi. Kali ini, ia memberikan satu lagi pesanan kepada Hudong Zhonghua, berdasarkan kepercayaan bersama yang mendalam yang diwujudkan melalui kerjasama-jangka panjang, mencerminkan pengiktirafan berterusan MISC Berhad terhadap keupayaan reka bentuk dan pembinaan peralatan LNG Hudong Zhonghua, dan menunjukkan bahawa kerjasama antara kedua-dua pihak sedang bergerak daripada satu jenis kapal kepada bidang yang lebih luas dan tahap yang lebih mendalam.
Sebagai perintis dalam bidang pembawa LNG di China, Hudong Zhonghua, bergantung pada kilang pintar moden dan sistem pengurusan yang ramping, telah mengekalkan kedudukan utama dalam-keupayaan pembinaan berskala besar dan telah menghantar 64 pembawa LNG, menerajui industri. Pada masa ini, syarikat mempunyai tempahan yang banyak dan rancangan pengeluaran telah dijadualkan sehingga selepas 2030. Pada masa hadapan, syarikat akan terus bekerjasama dengan rakan kongsi global, menggunakan teknologinya sendiri dan kualiti yang sangat baik untuk melayani landskap pengangkutan tenaga bersih global, memenuhi misi menjadi kuasa maritim.