Set penjana diesel operasi akan menghasilkan haba yang besar, set penjana akan dipanaskan jika haba tidak boleh hilang dengan betul, enjin diesel akan rosak atau hayat perkhidmatannya akan dikurangkan apabila suhu yang dinaikkan ke tahap tertentu. Seperti sekarang adalah akhir tahun, set penjana biasanya dalam status tidak beroperasi, perhatian khusus harus dibayar kepada penyelenggaraan dan operasi radiator untuk set penjana.
Pertama ialah menukar penyejuk di dalam radiator (tangki air). Menambah cecair antibeku yang cukup disyorkan untuk mengelakkan radiator dan tangki daripada dibekukan untuk retak; Kedua, jika tiada cecair antibeku ditambah ke set penjana diesel, keluarkan air di dalam mesin dan radiator kosong; Ketiga, tukar minyak enjin dan diesel. Minyak enjin yang mempunyai kepekatan yang agak rendah adalah disyorkan. Diesel yang titik pemeluwapannya adalah 5 darjah lebih rendah daripada suhu biasa harus digunakan (untuk diputuskan mengikut kawasan); Keempat, apabila memulakan mesin, tingkatkan masa berjalan yang terbiar dengan betul, operasi berkelajuan tinggi boleh digunakan selepas mengesahkan bahawa suhu mesin telah mencapai suhu relatif, yang disyorkan terbiar berjalan: 8-10minutes.