Pemajakan peralatan melibatkan pelbagai bidang dan industri, termasuk peralatan pembinaan, elektrik, aktiviti, platform kerja altitud tinggi dan kren. Jadi, apakah kedudukan yang diduduki oleh pajakan kren dalam pasaran pajakan yang lebih luas?
Gergasi angkat berat Mammoet telah menggunakan kren bulat PTC210DS untuk ladang angin luar pesisir Seagreen di Port Nege, Scotland.
Berdasarkan data kewangan, 12 syarikat kren telah dipilih sebagai salah satu daripada 100 syarikat pemajakan peralatan global teratas. Pada 2023, 12 syarikat ini menjana kira-kira 5 bilion euro dalam pendapatan sewa, menyumbang 6.5% daripada jumlah hasil 100 syarikat teratas, iaitu 75 bilion euro. Di antara 12 syarikat ini, 7 berada dalam 50 teratas IRN100. Di antara 12 syarikat ini, Maxim adalah yang terbesar dari segi pendapatan sewa tulen, menduduki tempat ke-17 dengan hasil kurang daripada 900 juta euro, diikuti rapat oleh Sarens dan Mammoet. Jadi ini adalah jawapan awal kami: pajakan kren menyumbang antara 5% dan 10% daripada pasaran pajakan peralatan global.
Jika ini adalah bahagian yang munasabah, orang dalam industri kren mungkin mengatakan bahawa syarikat pemajakan peralatan biasa mempunyai armada yang sangat pelbagai, termasuk produk pembinaan "teras" seperti jengkaut. Ini memang berlaku, tetapi masih terdapat banyak syarikat pemajakan dengan skala yang lebih besar daripada syarikat kren kami, termasuk Aggreko (elektrik), WillScot (penginapan dan penyimpanan sementara), Modulaire (penginapan sementara), dan Horizon Construction (platform kerja udara) .
Sudah tentu, perbezaan terbesar terletak pada skala pajakan "perusahaan komprehensif". United Rentals dan Sunbelt Rentals (kedua-duanya di bawah Kumpulan Asht) adalah kedua-dua syarikat dengan lebih 10 bilion euro dan lebih daripada 1500 lokasi. Peringkat seterusnya ialah Herc Rentals (3 bilion euro), Loxam (2.5 bilion euro) dan empat syarikat penyewaan Jepun utama (Aktio, Nishio Rental All, Kanamoto dan Nikken), yang kesemuanya mempunyai pendapatan melebihi 800 juta euro.
Pada peringkat operasi, terdapat perbezaan yang jelas antara kren dan produk sewaan lain. Sebilangan besar syarikat penyewaan am tidak mempunyai banyak kren. Kebanyakan syarikat mempunyai forklift boom teleskopik dan kren halaman, dan mungkin beberapa kren jenis "labah-labah" profesional, tetapi mereka sering mengelak daripada menggunakan kren mudah alih atau crawler klasik, yang merupakan produk utama kebanyakan syarikat penyewaan kren. Sesetengah syarikat kren terlibat dalam peralatan am, platform kerja altitud tinggi (seperti All Family of Companies) atau elektrik (seperti Al Faris di Emiriah Arab Bersatu), tetapi ini biasanya bukan perniagaan teras mereka. Sesetengah syarikat telah beralih daripada kren kepada pajakan am, dengan H&E Equipment Services di Amerika Syarikat menjadi contoh terbaik.
Malah, trend utama dalam pajakan peralatan ialah pemerolehan syarikat khusus oleh syarikat tujuan am. Antara 100 syarikat pemajakan teratas, 29 boleh diklasifikasikan sebagai profesional, tetapi jumlah ini berkurangan setiap tahun. Dari perspektif ini, kren, serta elektrik dan penginapan sementara, adalah salah satu industri yang tegas mengekalkan "pemisahan" dan kepakaran produk mereka. Matlamat untuk menjadi syarikat sejagat? Ini menimbulkan persoalan: Adakah syarikat pemajakan kren akan menjadi sasaran bagi syarikat pemajakan am yang besar? Anda mungkin berpendapat demikian kerana strategi utama General Rental adalah untuk mengembangkan jabatan khususnya: situasi ini adalah perkara biasa di seluruh dunia, tetapi amat sengit di Amerika Syarikat, di mana United Rentals dan Sunbelt Rentals telah membuat pertumbuhan organik yang ketara dan pelaburan pemerolehan dalam bidang seperti sebagai peralatan pembersihan, pam, parit, dan landasan sementara. Mengambil United sebagai contoh, kadar pertumbuhan kompaun tahunan (CAGR) jabatan profesional telah mencapai 24.2% dalam tempoh 10 tahun yang lalu. Perniagaan pada masa ini beroperasi melalui 651 lokasi dan menjana lebih $4 bilion hasil setiap tahun. Pulangan perniagaan khusus ini selalunya lebih tinggi daripada pulangan peralatan am (syarikat pemajakan boleh memberikan "kepakaran" dan peralatan mereka); Ia biasanya disepadukan dengan baik dengan gudang, bengkel, dan jabatan pengangkutan; Dan ia membantu untuk mempelbagaikan asas pelanggan dan mengurangkan pergantungan kepada industri pembinaan. Tetapi pemajakan kren tidak mudah untuk disepadukan. Mereka mungkin membantu mempelbagaikan sasaran sedikit sebanyak, tetapi menambah kren ke gudang sewa peralatan standard adalah sangat sukar, dan tidak syak lagi bahawa anda tidak boleh mengangkut kren perangkak pada platform rendah yang dipenuhi dengan penjana dan menara lampu. Permintaan untuk pengendali kren juga menjadikan pajakan kren kelihatan berbeza. Oleh itu, perniagaan pemajakan kren biasanya bebas - profesional kren sudah pasti boleh memikirkan lebih banyak sebab. Ini tidak bermakna Syarikat Penyewaan Am adalah mustahil untuk memasuki industri kren. Kedua-dua United Rentals dan Sunbelt Rentals mengendalikan jabatan penyewaan kereta awam di Amerika Syarikat, termasuk jengkaut, yang berkait rapat dengan kren. Lebih penting lagi, syarikat tujuan umum yang besar sentiasa mencari peluang pertumbuhan. Gergasi Amerika ini sedang menyiasat pasaran Eropah - di mana kedua-dua United dan Sunbelt beroperasi - tetapi pulangan pelaburan di Amerika Syarikat masih agak tinggi. Bolehkah mereka percaya bahawa perniagaan kren di Amerika Syarikat sekurang-kurangnya sama menguntungkan dengan pajakan am di Eropah?