Master Ma, yang berpangkalan di Yinchuan, telah lama berulang-alik antara Yinchuan, Ningxia dan Xi'an, Shaanxi, mengangkut bahan penebat haba merentasi beribu-ribu batu barat laut China. Daripada trak diesel awal hingga ke kenderaan berkuasa gas asli{1}}kini hari ini, sepanjang dekad-karier pengangkutannya yang panjang, enjin Dongfeng Cummins telah secara konsisten memacu perjalanannya ke hadapan.
Dalam bulatan pengangkutan Ningxia, Dongfeng Cummins telah memperoleh reputasi yang luar biasa kerana ketahanan lasak dan kapasiti muatan yang kuat, menjadikan kenderaan yang dikuasakan oleh enjin Dongfeng Cummins sebagai pilihan utama dalam kalangan pemandu veteran tempatan.
Master Ma telah terikat rapat dengan Dongfeng Cummins sejak dia memulakan kerjayanya, menaik taraf traknya dengan setiap lelaran model baharu. Selama bertahun-tahun, ketika dia berulang kali merentasi gunung dan lembah, mengangkut beban berat merentasi jarak yang jauh, rasa sayang yang mendalam terhadap Dongfeng Cummins tumbuh dalam dirinya-terpahat dalam hatinya.
Setiap tahun semasa perayaan Aidilfitri-Adha kumpulan etnik Hui, Master Ma menikmati percutian yang jarang berlaku. Pada percutian minoriti tradisional ini, keluarga berkumpul bersama, tetamu dialu-alukan, dan perbualan mengalir dengan bebas. Terima kasih kepada pendapatan tetap daripada perniagaan traknya yang boleh dipercayai, dia dapat menikmati sepenuhnya kegembiraan pertemuan semula-rasa kestabilan yang dimungkinkan oleh kebolehpercayaan Dongfeng Cummins yang tidak berbelah bahagi hari demi hari.
Baru dapat kereta baru
Pengalaman itu benar-benar menakjubkan
Pada Disember 2025, bos menggantikan kenderaan Master Ma dengan Tianlong KX yang dilengkapi transmisi automatik dan enjin gas asli berkuasa tinggi-dongfeng Cummins Z16N.
Kenderaan itu dilengkapi dengan enjin Dongfeng Cummins Z16N 680PS, yang memberikan tork puncak sehingga 3,000 N·m. Memandangkan enjin berkuasa-gas-tinggi yang baharu dilancarkan Dongfeng Cummins, Z16N ditala khusus untuk keadaan lebuh raya bergunung-ganang dan dataran tinggi di barat laut China, menawarkan kuasa kuda maksimum 720 PS dan tork puncak 3,200 N·m.
Master Ma, berusia lebih empat puluh tahun, telah menghabiskan hayatnya memandu trak manual-ini adalah kali pertama dia mengendalikan trak tugas berat-automatik. Dikuasakan oleh enjin Dongfeng Cummins Z16N dan dilengkapi dengan sistem kawalan pintar CBM3.0, kenderaan itu secara automatik memilih gear yang optimum. Dengan tidak perlu menukar gear dengan kerap menggunakan tangan kanan dan dibebaskan daripada operasi klac dengan kaki kiri, Master Ma menikmati pemanduan tanpa tenaga. Dalam operasi harian, bertukar antara kargo dan muatan kosong mengaktifkan mod ekonomi, manakala beban penuh menggunakan mod kuasa. Terima kasih kepada output torknya yang tinggi, trak dengan mudah mengendalikan permulaan yang berat dan mendaki cerun curam seperti laluan gunung Liupanshan, meningkatkan kecekapan pendakian dan mempercepatkan prestasi dengan ketara, menjadikan setiap pemanduan lancar dan selesa.
Pengalaman memandu kereta baharu itu meredakan kesusahan selama bertahun-tahun daripada perlumbaan, menjadi kegembiraan kecil yang paling menghiburkan untuk Master Ma dalam perjalanan panjangnya.
Kuasa kuda yang tinggi tidak semestinya bermakna penggunaan bahan api yang tinggi. Trak baharu Ma dilengkapi dengan enjin gas asli Dongfeng Cummins Z16N, yang memanfaatkan teknologi pengambilan dan ekzos pintar termaju bersama-sama sistem pembakaran yang dioptimumkan untuk memberikan prestasi yang kukuh sambil menjimatkan bahan api-secara berkesan mengurangkan kos operasi untuk Ma. Selepas tempoh rehat 1,000-kilometer-, kenderaan itu mengekalkan penggunaan bahan api yang stabil hanya 30 kg setiap 100 km. Sebaliknya, model 580-kuda jenama lain dalam keadaan yang sama biasanya menggunakan antara 33 dan 34 kg setiap 100 km. Menjalankan laluan Yinchuan-ke-Xi'an sepanjang tahun, penjimatan ini telah meningkat dengan ketara dari semasa ke semasa. Memikirkan perkara ini, Ma dengan ikhlas berkata: "Di bawah keadaan beban dan jalan yang sama, enjin Dongfeng Cummins hanya menggunakan kurang gas berbanding yang lain."
Selain kecekapan bahan apinya yang teguh, perkhidmatan selepas-jualan Dongfeng Cummins yang bertimbang rasa dan komprehensif memberikan sokongan padu untuk perjalanan anda. Dengan rangkaian pusat servis tempatan yang padat, setiap lawatan penyelenggaraan dikendalikan dengan perkhidmatan yang mesra, penuh perhatian, menjadikan pemeriksaan dan penyelenggaraan mudah dan-bebas.
Kuasa yang boleh dipercayai mengurangkan kos operasi, manakala perkhidmatan yang bertimbang rasa menghilangkan kebimbangan. Setiap perjalanan membawa pendapatan tetap. Bagi Master Yu Ma, kebahagiaan bukanlah kemewahan yang tidak dapat dicapai-ia terletak dalam setiap perjalanan berulang-alik ke Ningxian, dalam deruman lancar enjin Dongfeng Cummins, menemaninya tahun demi tahun, bergerak ke hadapan dengan mantap dan selamat.