Cummins hari ini mengumumkan bahawa enjin Kelas II dan III QSK60 Kelas Pertubuhan Maritim (IMO), yang boleh menggunakan bahan bakar metanol, telah memperoleh pensijilan prinsip DNV (AIP), dengan julat kuasa 2000 hingga 2700 kuasa kuda (1491-2013 kilowatts). Pensijilan ini telah siap pada bulan Jun 2024, menandakan keupayaan Cummins untuk menyediakan penyelesaian retrofit bahan api dwi metanol untuk pasaran Global Marine, memastikan pematuhan piawaian keselamatan dan prestasi yang lebih tinggi.
DNV (Det Norske Veritas) adalah organisasi pensijilan dan pengurusan risiko yang berpengaruh di dunia yang terkenal dengan kepakaran dan piawaian yang tinggi dalam bidang maritim, tenaga, dan pensijilan.
Untuk memadankan permintaan pasaran dan kesediaan infrastruktur, Cummins merancang untuk melancarkan kit retrofit selepas ujian lapangan yang luas selepas 2028. Kit ini sesuai untuk sistem hibrid elektrik diesel yang boleh diintegrasikan dengan bateri, mengoptimumkan kecekapan dan kemampanan.
Cummins mengumumkan pada bulan November 2023 bahawa projek ini bertujuan untuk menyusun semula sistem enjin sedia ada, menyediakan sambungan lancar untuk pembinaan kapal teknologi baru yang bersih dan masa depan.
Penyelesaian pengubahsuaian tidak memerlukan pengubahsuaian berskala besar ke dalam kapal dan boleh memberi kesan positif segera untuk mengurangkan pelepasan karbon. Kami terus membangunkan penyelesaian yang sesuai untuk bahan api alkohol yang lain, termasuk etanol, dan komited untuk menyediakan penyelesaian untuk keadaan infrastruktur operasi dan bahan api yang berbeza untuk memastikan teknologi mudah diadopsi.
-- Strategi Cummins, Perancangan Produk, dan Digitisasi
Pengarah Eksekutif Dawn Wehr
Pensijilan ini berdasarkan pengumuman yang dikeluarkan oleh syarikat pada bulan Ogos 2023, yang membolehkan penggunaan diesel boleh diperbaharui, seperti minyak sayuran hidrogenasi (HVO), dalam semua enjin kuasa kuda yang tinggi. Dengan menggunakan diesel yang boleh diperbaharui (seperti HVO) dalam penyelesaian bahan api dua, pelanggan akan mengambil langkah penting ke arah mencapai pelepasan karbon sifar.
Gbile Adewunmi
Cummins komited untuk menyediakan penyelesaian kuasa inovatif untuk industri pembinaan kapal. Kami akan bekerjasama dengan pelanggan kami untuk melancarkan penyelesaian yang memenuhi keperluan aplikasi, matlamat pembangunan mampan, dan sasaran pelepasan karbon sifar jangka panjang. Pengumuman ini sepenuhnya menunjukkan pelaburan Cummins dalam strategi sifar karbon dan pencapaian teknologi yang inovatif.
-- Naib Presiden Pasar Perindustrian, Cummins Power Systems
Gbile Adewunmi