Bahagian Enjin Diesel Cummins Con Rod Penyambung 3092932 Cummins QST30 3092932

Des.

Batang Penyambung

Bahagian No

3092932

Nama Jenama

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC dll.

Bahagian lain

sila hubungi secara bebas jika anda memerlukan P/N lain

Jenis Enjin

Enjin Diesel, Enjin Gas, Penjana Diesel, Enjin Marin, Enjin pam binaan dll.

Jenis Ganti

Memakai alat ganti, alatan penyelenggaraan, kit pembaikan, kit gasket enjin atas dan bawah.

keadaan:

Asli dan baru

Industri yang boleh digunakan

Peruncitan, enjin marin, Kerja-kerja pembinaan, Tenaga & Perlombongan dsb

Kata Kunci:

Alat ganti asal dan kit alat pembaikan enjin

Terma perdagangan

FOB EXW CIF DDU DDP,

Pintu ke pintu tersedia di beberapa negara.

Masa penghantaran:

Kebanyakan bahagian dalam stok, pesanan pukal berdasarkan kuantiti

Bayaran

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal dll.

Tempat asal

China/USA/Jepun/Austria/Mexico

Pakej

Pembungkusan neutral atau asli

Mengenai produk

Komponen utama rod penyambung

1. galas rod penyambung: terletak di dalam hujung besar rod penyambung, ia terdiri daripada dua cengkerang galas berasingan, terutamanya digunakan untuk mengurangkan geseran dan haus antara hujung besar rod penyambung dan jurnal rod penyambung. Bahan galas terdiri daripada belakang keluli nipis dan aloi tahan haus. Bahagian belakang keluli nipis bertanggungjawab untuk mengalirkan haba, manakala aloi tahan haus berkesan mengurangkan haus jurnal dan memanjangkan hayat perkhidmatannya. Mengikut keperluan prestasi berbeza penjana diesel, bahan pengurangan aloi boleh dipilih daripada aloi putih, aloi plumbum tembaga, aloi berasaskan aluminium, atau aloi aluminium timah tinggi.

Untuk memastikan kestabilan galas rod penyambung di dalam hujung besar rod penyambung, lug penentududukan biasanya direka pada galas atau tetap dengan pin kedudukan. Di samping itu, pemilihan cengkerang galas rod penyambung mungkin berbeza-beza bergantung pada kaedah pelinciran kepala kecil rod penyambung. Apabila terdapat laluan minyak pada badan rod penyambung, perlu menggunakan galas dengan lubang dan pastikan lubang itu sejajar dengan laluan minyak semasa pemasangan. Kelegaan antara cengkerang galas dan jurnal hendaklah dikawal dengan ketat, kerana kelegaan yang berlebihan atau tidak mencukupi boleh menyebabkan kerosakan atau kemerosotan prestasi cengkerang galas.

2. Bolt rod penyambung: Sebagai salah satu bolt yang paling banyak menanggung beban dalam enjin diesel, bolt rod penyambung bukan sahaja menanggung daya pramuat, tetapi juga perlu menahan daya inersia daripada operasi enjin. Oleh itu, bahan pembuatan bolt rod penyambung mesti menggunakan keluli aloi berkekuatan tinggi untuk memastikan kebolehpercayaan dan keselamatannya di bawah keadaan kerja yang melampau. Sebaik sahaja bolt rod penyambung putus atau longgar, ia boleh mengakibatkan kegagalan enjin yang serius atau kemalangan,