Jarak-sehala dari Chengdu ke Guangxi ialah kira-kira 1,300 kilometer. Laluan ini sangat biasa kepada Master Li, yang membuat beberapa perjalanan pergi dan balik setiap bulan. Keyakinan dalam operasi yang cekap datang daripada enjin gas asli Cummins 16N.
Dengan kuasa yang kuat, menakluki cerun yang panjang dan curam di selatan Sichuan menjadi mudah.
Laluan Chengdu-Guangxi menampilkan keadaan jalan yang kompleks, terutamanya bahagian sepanjang Lebuhraya Nasional 321 melalui kawasan pergunungan di selatan Sichuan berhampiran Luzhou. Hamparan lebih sepuluh kilometer dengan kecerunan yang curam, selekoh berterusan dan lorong sempit telah lama diiktiraf dalam kalangan pemandu sebagai salah satu regangan yang paling mencabar. Pada masa lalu, Master Li perlu berhati-hati beralih ke gear kelima atau keenam dan lantai pemecut hanya untuk hampir tidak berjaya. Dia masih mengingati dengan jelas ketegangan dan ketegangan yang terlibat.
Sejak beralih kepada Auman Galaxy 7 yang dilengkapi dengan enjin gas asli A16N yang dihasilkan oleh Foton Cummins, mendaki gunung dan merentasi bukit menjadi lancar dan mudah.
Di lereng curam yang sama, dia kini boleh mendaki dengan mudah menggunakan gear ketujuh atau kelapan tanpa perlu menekan pemecut terlalu kuat. Setelah memandu trak selama lebih sedekad-kenderaan diesel dan gas asli-dia berkata, "Enjin gas asli 16N 680 kuasa kuda ini memberikan salah satu prestasi kuasa terbaik yang pernah saya alami."
Penggunaan bahan api yang rendah menjimatkan lebih 10,000 yuan setiap tahun
Kargo pengangkutan Master Li berbeza-beza-baja, panel kayu dan struktur keluli. Dia secara konsisten berlari pada muatan penuh, terutamanya di lebuh raya dengan beberapa jalan negara. Untuk keadaan operasinya, Cummins 16N bukan sahaja memberikan kuasa kuda yang kuat tetapi juga mengagumkan dengan penggunaan gas yang sangat rendah:
"Laluan saya melibatkan keadaan jalan yang kompleks secara keseluruhan, namun purata penggunaan bahan api saya hanyalah 34 kg setiap 100 km-angka yang sangat cekap berbanding kenderaan lain di laluan yang sama."
Selepas membandingkan dengan rakan pemandu, Master Li mengesahkan bahawa kecekapan bahan apinya benar-benar menyerlah. Mengira berdasarkan 200,000 kilometer yang dipandu setahun, dia menjimatkan lebih daripada 10,000 yuan semata-mata untuk kos bahan api. Matematik ini jelas dalam fikiran Cikgu Li.
Operasi yang lebih senyap mengurangkan keletihan semasa perjalanan jauh
Memandu secara solo dalam jarak yang jauh memberi tekanan fizikal dan mental yang besar kepada pemandu. Namun Master Li mendapati kenderaan hari ini lebih mudah dikendalikan. Bunyi dan getaran enjin adalah minimum. Sesiapa sahaja yang telah memandu trak berat tahu betapa peritnya deruan enjin berterusan-selepas perjalanan yang jauh, telinga anda berdering. Dengan trak baharu ini, perjalanan jauh lebih senyap, dengan ketara mengurangkan keletihan pemandu.
Kini, semakin banyak trak yang dilengkapi dengan Auman Galaxy yang dipasangkan dengan enjin gas asli Cummins 16N muncul di sepanjang laluan Sichuan-ke-Guangxi. Reputasi yang baik bukan sahaja dibina dari mulut ke mulut-ia dibuktikan dengan hasil. Apabila semua orang mengundi dengan stereng mereka, anda tahu itu pilihan yang tepat!