|
Jenama
|
Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC dll.
|
Bahagian lain
|
sila hubungi dengan bebas jika anda memerlukan p/n lain
|
|
Jenis enjin
|
Enjin diesel, enjin gas, penjana diesel, enjin laut, enjin enjin pembinaan enjin dll.
|
Jenis ganti
|
Memakai alat ganti, alat penyelenggaraan, kit pembaikan, kit gasket enjin atas dan bawah.
|
|
Masa Penghantaran:
|
Kebanyakan bahagian berada dalam stok, pesanan pukal berdasarkan Qty
|
Pembayaran
|
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal dan lain -lain.
|
|
Mengenai produk
|
Galas rod penyambung Cummins 4BT dan enjin diesel 6BT terutamanya termasuk jenis berikut:
Menghubungkan galas rod: Menghubungkan galas rod yang sesuai untuk enjin Cummins 4BT dan 6BT, diperbuat daripada 20 aloi tinggi, aloi tembaga dan ternary elektroplated, dengan klasifikasi produk termasuk +0.00, +0.03, +0.25 satu.
Menghubungkan Bearing Rod: Bearing Rod Connecting juga merupakan aksesori penting untuk enjin Cummins 4BT dan 6BT. Model dan spesifikasi khusus boleh dipilih mengikut keperluan sebenar. satu.
Pad thrust: Pad tujahan juga merupakan salah satu komponen utama enjin dan sesuai untuk enjin Cummins 4BT dan 6BT. satu.
Galas rod yang menghubungkan ini memainkan peranan dalam menyokong dan mengurangkan geseran dalam enjin, memastikan operasi normalnya dan memanjangkan hayat perkhidmatannya.
1. ** Fungsi dan struktur galas **
- ** Fungsi **: Galas rod penyambung, biasanya dirujuk sebagai "galas kecil," berfungsi sebagai komponen kritikal yang menghubungkan rod penyambung ke engkol engkol. Ia bertanggungjawab untuk menghantar tekanan pembakaran dan menukarnya ke dalam gerakan putaran. Untuk memastikan prestasi yang boleh dipercayai di bawah keadaan tekanan tinggi, galas mesti mempamerkan rintangan haus yang sangat baik dan rintangan keletihan.
-** Bahan **: Biasanya dibina dengan sokongan keluli yang dilapisi sama ada aloi aluminium tinggi atau aloi tembaga, galas ini juga boleh menampilkan salutan polimer (misalnya, PTFE) di permukaan mereka untuk meminimumkan geseran dan meningkatkan ketahanan.
2. ** Model dan spesifikasi beruang **
-Spesifikasi untuk menghubungkan galas rod yang digunakan dalam Cummins 4BT (3.9L empat silinder) dan 6BT (5.9L enam silinder) enjin adalah serupa tetapi memerlukan pengesahan yang tepat berdasarkan nombor siri enjin untuk memastikan keserasian.
- ** Saiz standard **: Ketebalan salutan standard biasanya berkisar antara 0.002 hingga 0.003 inci (kira -kira 0.05 hingga 0.08 mm).
- ** Saiz pembaikan **: Untuk pembaikan crankshaft, galas besar dengan ketebalan tambahan 0.001 inci (kira -kira 0.025 mm) boleh didapati, seperti +0.25 mm, +0.50 mm, dan sebagainya, untuk memulihkan kelulusan yang betul.
3. ** Kesalahan dan prosedur penggantian biasa **
- ** Fenomena kesalahan **: Isu -isu biasa termasuk tekanan minyak yang dikurangkan (disebabkan oleh pelepasan galas yang berlebihan), bunyi yang luar biasa semasa percepatan secara tiba -tiba (sering digambarkan sebagai bunyi "mengetuk"), dan penapis minyak tersumbat disebabkan oleh serpihan logam yang disebabkan oleh penangguhan.
- ** Mata Kunci Penggantian **: Apabila menggantikan galas, rod penyambung mesti dibongkar, dan haus pada jurnal crankshaft harus diukur dengan menggunakan alat yang sesuai. Berdasarkan pengukuran, pilih galas saiz pembaikan yang sepadan untuk memastikan kesesuaian yang optimum. Semasa pemasangan, gunakan sepana tork yang dikalibrasi untuk mengetatkan bolt rod penyambung mengikut spesifikasi pengeluar (contohnya, untuk enjin 6BT, tork yang disyorkan adalah 50-60 lbf · ft, diikuti dengan putaran tambahan 90 darjah).
4. ** Bahagian Pengilang Peralatan Asal (OEM) **
- Bahagian kilang asal adalah penting untuk mengekalkan kebolehpercayaan enjin. Nombor bahagian biasa untuk cummins menyambung galas rod termasuk 3905354 dan 3963307; Walau bagaimanapun, adalah penting untuk mengesahkan keperluan model khusus untuk memastikan keserasian.
5. ** Cadangan Penyelenggaraan **
-** Pemilihan minyak enjin **: Gunakan minyak enjin diesel berkualiti tinggi yang dinilai pada gred CI-4 atau CJ-4, khususnya 15W-40, dan mematuhi jadual penyelenggaraan yang tetap (disyorkan setiap 250 jam operasi atau 10,000 kilometer). Pelinciran yang betul adalah penting untuk memanjangkan kehidupan galas dan mencegah pakaian pramatang.
- ** Pemeriksaan pelepasan **: Pelepasan yang disyorkan untuk menghubungkan galas rod biasanya antara 0.002 dan 0.003 inci (0.05 hingga 0.08 mm). Pelepasan ini harus disahkan menggunakan tolok perasa plastik semasa pemeriksaan rutin.
- ** Nota tambahan **: Apabila menggantikan galas, adalah dinasihatkan untuk memeriksa kedua -dua engkol dan rod penyambung untuk tanda -tanda haus atau kerosakan. Memastikan penjajaran yang betul dan bulat jurnal crankshaft akan menghalang pakaian yang cepat dari galas baru. Di samping itu, sentiasa menggunakan OEM atau galas pihak ketiga yang disahkan untuk mengelakkan kegagalan yang teruk seperti penyitaan atau pengunci aci yang disebabkan oleh komponen yang tidak disengajakan.
|
