Sistem Bahan Api Enjin Diesel Lori M11 Ism11 Qsm11 Piala Penyuntik Bahan Api Common Rail 3005963
No Bahagian: 3005963
Nama Jenama: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC dll.
Bahagian lain: sila hubungi dengan bebas jika anda memerlukan P/N lain
Pengenalan Parameter
Spesifikasi Teknikal & Pembayaran dan Terma Perdagangan & Penghantaran dan Pembungkusan
|
Des. |
Cawan penyuntik |
Bahagian No |
3005963 |
|
Jenama |
Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC dll. |
Bahagian lain |
sila hubungi secara bebas jika anda memerlukan P/N lain |
|
Jenis enjin |
Enjin Diesel, Enjin Gas, Penjana Diesel, Enjin Marin, Enjin pembinaan, Enjin pam dll. |
Jenis Ganti |
Memakai alat ganti, alatan penyelenggaraan, kit pembaikan, kit gasket enjin atas dan bawah. |
|
keadaan: |
Asli dan baru |
Industri yang boleh digunakan |
Peruncitan, enjin marin, Kerja-kerja pembinaan, Tenaga & Perlombongan dsb |
|
Kata Kunci: |
Alat ganti asal dan kit alat pembaikan enjin |
Syarat perdagangan |
FOB EXW CIF DDU DDP, Pintu ke pintu tersedia di beberapa negara. |
|
Masa penghantaran: |
Kebanyakan bahagian dalam stok, pesanan pukal berdasarkan kuantiti |
Bayaran |
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal dll. |
|
Tempat asal |
China/ USA/ Jepun/ Austria/ Mexico |
Pakej |
Pembungkusan neutral atau asli |
|
Model enjin |
K38, QSK38 CM2150 MCRS, QSK38 CM850 MCRS, G38, KTA38GC CM558 G50, K50, QSK50 CM2150 MCRS, QSK50 CM850 |
||
Bahan biasa untuk penyuntik bahan api termasuk logam, seramik dan plastik, masing-masing mempunyai kelebihan dan kekurangan yang berbeza. Bahan yang sesuai hendaklah dipilih mengikut persekitaran aplikasi.
1, penyuntik bahan api logam
Penyuntik logam biasanya diperbuat daripada bahan logam seperti keluli tahan karat, tembaga, dan aluminium, yang mempunyai kelebihan seperti kekuatan tinggi dan rintangan kakisan yang baik. Oleh itu, penyuntik logam biasanya digunakan dalam persekitaran kerja yang keras seperti suhu tinggi dan tekanan tinggi, seperti metalurgi, industri kimia, mesin dan industri lain. Walau bagaimanapun, kos pembuatan penyuntik logam adalah tinggi dan ia mudah terdedah kepada kesan mekanikal dan faktor lain, menjadikannya terdedah kepada kerosakan.
2, penyuntik bahan api seramik
Penyuntik seramik biasanya diperbuat daripada bahan seramik seperti aluminium oksida atau silikon nitrida, yang mempunyai rintangan haba yang sangat baik, rintangan kakisan, dan ciri-ciri lain. Di samping itu, penyuntik bahan api seramik mempunyai kelancaran permukaan yang tinggi, kesan suntikan bahan api yang baik, dan tidak mudah dipengaruhi oleh faktor luaran, menjadikannya sesuai untuk aplikasi ketepatan tinggi dan kestabilan tinggi, seperti komunikasi satelit dan bidang lain. Walau bagaimanapun, penyuntik seramik memerlukan teknik pembuatan yang kompleks semasa proses pembuatan, yang mahal dan terdedah kepada kesan mekanikal, menjadikannya mudah pecah atau rosak.
3, penyuntik bahan api plastik
Penyuntik bahan api plastik biasanya diperbuat daripada bahan plastik seperti polipropilena dan polytetrafluoroethylene, yang mempunyai kelebihan ringan, kos pembuatan yang rendah, dan pemprosesan dan pengacuan yang mudah. Oleh itu, ia digunakan secara meluas dalam produk elektronik pengguna. Walau bagaimanapun, penyuntik bahan api plastik terdedah kepada kerosakan dalam persekitaran yang keras seperti suhu dan tekanan tinggi, dan tidak sesuai untuk kegunaan jangka panjang dalam sistem suntikan bahan api paksa tekanan tinggi.
Ringkasnya, bahan penyuntik bahan api yang berbeza mempunyai kelebihan dan kekurangan mereka sendiri, dan bahan yang sesuai harus dipilih mengikut persekitaran aplikasi dan keperluan. Penyuntik logam sesuai untuk persekitaran suhu tinggi dan tekanan tinggi, penyuntik seramik sesuai untuk persekitaran aplikasi berketepatan tinggi dan kestabilan tinggi, dan penyuntik plastik sesuai untuk aplikasi suntikan bahan api tekanan rendah dalam kehidupan seharian.
Sijil

Pengangkutan

Cool tags: sistem bahan api enjin diesel trak m11 ism11 qsm11 cawan penyuntik bahan api rel biasa 3005963, China, kilang, harga, dalam stok, dibuat di China
Hantar pertanyaan


