Pengecas Turbo Enjin Cummins MODEL HT100 Untuk K2000E KTTA50-C2000 KTTA50-G3 QSK50-C2200 Turbo 3803662

Des.

Pengecas turbo

Bahagian No

3803662

Nama Jenama  

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC dll.

Bahagian lain

sila hubungi secara bebas jika anda memerlukan P/N lain

Jenis Enjin

Enjin Diesel, Enjin Gas, Penjana Diesel, Enjin Marin, Enjin Pembinaan Enjin pam dll.

Jenis Ganti

Memakai alat ganti, alatan penyelenggaraan, kit pembaikan, kit gasket enjin atas dan bawah.

keadaan:

Asli dan baru

Industri yang boleh digunakan

Peruncitan, enjin marin, Kerja-kerja pembinaan, Tenaga & Perlombongan dsb

Kata Kunci:  

Alat ganti asal dan kit alat pembaikan enjin

Terma perdagangan

FOB EXW CIF DDU DDP, Pintu ke pintu tersedia di beberapa negara.

Masa penghantaran:

Kebanyakan bahagian dalam stok, pesanan pukal berdasarkan kuantiti

Bayaran

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal dll.

Tempat asal

China/USA/Jepun/Austria/Mexico

Pakej

Pembungkusan neutral atau asli

Mengenai produk

Pengecas turbo mempunyai lima kelebihan utama:

1. Meningkatkan output kuasa enjin. Dengan meningkatkan ketumpatan pengambilan sambil mengekalkan anjakan enjin malar, enjin boleh menyuntik lebih banyak bahan api, dengan itu meningkatkan kuasanya. Selepas memasang pengecas turbo, kuasa dan tork enjin akan meningkat sebanyak 20% hingga 30%. Sebaliknya, di bawah keperluan keluaran kuasa yang sama, diameter silinder enjin boleh dikurangkan, dan isipadu dan berat enjin boleh dikurangkan.

2. Meningkatkan pelepasan enjin. Enjin pengecas turbo mengurangkan pelepasan komponen berbahaya seperti zarah dan oksida nitrogen dalam ekzos enjin dengan meningkatkan kecekapan pembakaran enjin. Ia merupakan konfigurasi penting untuk enjin diesel untuk memenuhi piawaian pelepasan Euro 2 atau lebih tinggi.

3. Menyediakan fungsi pampasan altitud tinggi. Di sesetengah kawasan altitud tinggi, lebih tinggi altitud, lebih nipis udara, dan enjin dengan pengecas turbo boleh mengatasi kejatuhan kuasa yang disebabkan oleh udara nipis di dataran tinggi.

4. Meningkatkan penjimatan bahan api dan mengurangkan penggunaan bahan api. Disebabkan oleh prestasi pembakaran yang lebih baik bagi enjin dengan pengecas turbo, ia boleh menjimatkan 3% -5% bahan api.

5. Mempunyai kebolehpercayaan yang tinggi dan ciri padanan yang baik, serta ciri tindak balas sementara yang tinggi.

kekurangan

Kelemahan pengecas turbo ialah ketinggalan, yang bermaksud bahawa disebabkan oleh inersia pendesak, tindak balas terhadap perubahan mendadak dalam pendikit adalah perlahan, menyebabkan enjin melambatkan peningkatan atau penurunan kuasa keluaran. Bagi kereta yang perlu memecut atau memotong secara tiba-tiba, ini boleh terasa agak lembap dalam sekelip mata.