Sebagai pengeluar utama makanan dan mineral, trak memainkan peranan penting dalam Brazil . di bawah premis kuarters berturut -turut pertumbuhan KDNK di Brazil, pasaran trak di Brazil juga dapat berkembang dengan mantap . Siapa pemimpin pasaran? Trak mana yang lebih sesuai untuk mengeksport ke Brazil?
01 Ekonomi Brazil terus berkembang pada suku pertama
Menurut data rasmi yang dikeluarkan oleh Institut Geografi dan Statistik Brazil (IBGE) pada 30 Mei 2025, KDNK Brazil pada suku pertama 2025 meningkat sebanyak 2. 9% tahun ke tahun berbanding suku pertama tahun 2024, meneruskan trend pertumbuhan positif untuk 17 kuartal berturut-turut.
Salah satu sebab utama pertumbuhan ekonomi Brazil pada suku pertama adalah pertumbuhan letupan dalam pertanian . pada suku pertama tahun ini, pengeluaran pertanian Brazil meningkat dengan ketara sebanyak 12 tahun. Jagung, nasi, dan tembakau. Penuaian bumper pertanian di Brazil pada suku pertama adalah disebabkan oleh keadaan iklim yang menggalakkan.
Penuaian yang berlimpah dalam pertanian tidak diragukan lagi berita yang sangat positif untuk pasaran trak Brazil . Jadi, bagaimanakah pasaran trak Brazil dilakukan setakat ini?
02 Pasar Trak Brazil terus meningkat
Dalam tahun -tahun kebelakangan ini, pasaran trak domestik di Brazil telah berkembang dengan mantap dengan trend menaik . mengikut Persatuan Pengilang Automobil Brazil, bilangan pendaftaran trak baru di Brazil telah melayang dalam lingkungan 100,}}
Statistik Pendaftaran Lori Baru di Brazil dari 2021 hingga 2025 (Januari hingga April)
Dari Januari hingga April tahun ini, bilangan pendaftaran trak baru di Brazil mencapai 34,956, yang merupakan tahap yang agak tinggi berbanding tempoh yang sama dalam tempoh lima tahun yang lalu . Ini juga berkaitan dengan pertumbuhan ekonomi Brazil yang berterusan dan stabil pada tahun -tahun kebelakangan .
Perbandingan pendaftaran trak baru di Brazil dari Januari hingga April sejak lima tahun yang lalu
Di Brazil, mereka membahagikan trak ke dalam lima jenis: trak mikro, trak cahaya, trak sederhana, trak sederhana dan berat, dan trak tugas berat . di antara semua kategori trak, trak tugas berat adalah main {{3} Pengeksport kacang soya, jagung, dan bijih besi di seluruh dunia, dengan jarak pengangkutan dari kawasan pengeluaran tengah dan barat ke pelabuhan sering melebihi 1000 kilometer . trak berat telah menjadi alat pengangkutan tanah yang paling penting untuk produk dan bijih pertanian .
Dari Januari hingga April tahun ini, bilangan trak berat yang baru didaftarkan di Brazil mencapai 17,332, menyumbang 49 . 6% daripada jumlah trak, yang hampir separuh daripada jumlah keseluruhannya.
03 Jenama Eropah Menguasai Pasaran Lori Berat Brazil
Oleh kerana kekurangan industri automotif tempatan di Brazil, pasaran trak tugas berat hampir dikuasai oleh jenama luar negara, terutama jenama Eropah, yang menyumbang lebih daripada 90% daripada pasaran trak berat Brazil . Volvo dan Scania dari Sweden menguasai {5 {
5 pendaftaran trak berat teratas di Brazil dari Januari hingga April 2025
Dari Januari hingga April tahun ini, dari segi pendaftaran kereta baru untuk trak tugas berat, Volvo dan Scania terus memimpin dengan 5,248 dan 4,332 masing-masing . syarikat-syarikat kedudukan 3-5 adalah Mercedes Benz, Dove, dan lelaki .
Di pasaran trak sederhana dan berat, jenama Eropah masih menguasai, tetapi berbanding dengan pasaran trak berat, ranking pasaran trak sederhana dan berat telah berubah . dari Januari hingga April tahun ini, Man dan Mercedes-Benz mengetuai bilangan plat lesen yang didaftarkan dalam kategori trak sederhana dan berat {{2}
5 pendaftaran trak sederhana dan berat teratas di Brazil dari Januari hingga April 2025
04 Peluang Eksport di Pasar Brazil
Pada masa ini, syarikat -syarikat kereta utama membayar lebih banyak perhatian kepada kerja eksport, dan eksport trak tidak terkecuali . sebagai salah satu negara trak utama, pasaran Brazil secara semulajadi menarik perhatian semua orang . Jadi, model kereta mana yang lebih sesuai untuk dieksport ke Brazil?
Dari data import Brazil dari Januari hingga April tahun ini, produk trak yang paling banyak diimport di Brazil adalah trak mikro, dengan jumlah import sebanyak 1,851 unit, diikuti oleh trak ringan dan trak sederhana, dengan kuantiti 149 dan 121 unit masing -masing .
Jumlah import pelbagai model trak di Brazil dari Januari hingga April 2025
Oleh kerana jenama Eropah yang lebih besar mempunyai pangkalan pengeluaran di Brazil, mereka menduduki kedudukan dominan mutlak di pasaran trak sederhana dan berat Brazil . dalam empat bulan pertama tahun ini, jumlah trak sederhana dan berat yang diimport ke dalam markas yang lebih baik. Lori mikro, trak cahaya, dan trak cahaya sederhana .