Diesel ialah hos tekanan tinggi enjin diesel suntikan tekanan tinggi bertekanan tinggi, yang biasanya boleh mencapai 30-100MPa.
Sistem bahan api enjin diesel juga dilengkapi dengan penggerak kawalan elektronik untuk kawalan. Ia adalah perlu untuk menstabilkan kelajuan melahu enjin diesel, dan mengehadkan kelajuan kenderaan melebihi kelajuan kawalan pam bahan api enjin diesel.
Bahagian paling rumit dalam sistem bekalan air pam bahan api enjin suntikan bahan api adalah untuk melaraskan dan meningkatkan tekanan bahan api mengikut enjin diesel yang sentiasa berubah, dan untuk membekalkan peraturan suntikan bahan api diesel dalam masa yang ditetapkan.