Pada 23 September, di Jentera Pembinaan Antarabangsa China (Beijing), Mesin Bahan Bangunan dan Pameran Mesin Perlombongan (Bices 2025), Cummins secara rasmi melancarkan larutan kuasa karbon yang baru {2} enjin. Dengan teknologi inovatif, Cummins bertujuan untuk memperkasakan industri jentera pembinaan China dan membina ekosistem industri tempatan yang mampan.
Sementara itu, Cummins terus mempromosikan perkhidmatan tersuai untuk memenuhi tuntutan pasaran China. Sebagai tindak balas kepada keperluan teras pelanggan perlombongan tempatan untuk kecekapan, kos, dan kebolehpercayaan, Cummins telah mencapai lokalisasi proses - dari R & D, reka bentuk, dan inovasi produk kuasa tinggi - di China, serta dari bekalan komponen ke sokongan perkhidmatan. Cummins secara komprehensif mempamerkan kemajuan terkini dalam domestik keseluruhan penyelesaian kuasa perlombongan, yang meliputi anjakan enjin dari 19L hingga 60L, dan kuasa berkisar antara 600 hingga 3000 hp. Penyelesaian ini memenuhi piawaian pelepasan piawaian pelepasan negara III dan piawaian pelepasan kebangsaan di China, dan peringkat kedua hingga kelima pelepasan di Eropah dan Amerika Syarikat. Produk Cummins adalah pemain utama di kawasan dengan ketat, kendur, atau tidak ada peraturan pelepasan.
2025 menandakan ulang tahun ke -50 kehadiran Cummins di China. Ini bukan sahaja mewakili peningkatan inovasi teknologi dan amalan pasaran dalam sektor jentera pembinaan sejak setengah abad yang lalu, tetapi juga merupakan langkah penting untuk Cummins di China dalam memajukan strategi sifar destinasi.
Wang Kaijun, Naib Presiden Cummins Global dan Pengurus Besar Bahagian Enjin Cummins China, Marina Savelli, naib presiden global Cummins Engine Division's Non {}} Business Road, Chai Yongquan, Pengurus Besar Bahagian Cummins, Cummins Bahagian Cummins, Cummins Bahagian Cummins, Cummins Bahagian, Cummins Bahagian, Cummin Partnober, Commandner Bahagian, Commana Partim, Jentera pembinaan dan industri perlombongan, serta media industri, menyaksikan momen penting ini.
50 tahun kemajuan biasa
Memperkasakan jentera pembinaan China
Sejak pengenalan enjin kuasa tinggi - ke China pada tahun 1975, dan sehingga kini menyediakan penyelesaian kuasa yang komprehensif dan pelbagai untuk industri, Cummins sentiasa bersepadu kekuatan teknikal global dengan pasaran China. Sepanjang 50 tahun yang lalu, dari evolusi bahan bakar tradisional - sistem berkuasa rendah - karbon dan juga sifar - pembinaan sistem kuasa karbon, dari satu senario aplikasi untuk pelbagai penyelesaian kuasa, Cummins selalu berada di barisan hadapan teknologi.
Kuasa yang pelbagai
Bersama mengejar sifar - Masa Depan Karbon
Cummins 'Brand - New Low - Penyelesaian Kuasa Karbon untuk No - Jalan Road menawarkan pelbagai pilihan rendah - untuk industri pembinaan jentera.
Sistem hibrid pintar
CUMMINS 3.9L hingga 15L enjin semuanya telah dibangunkan untuk hibridisasi, termasuk bentuk seperti jarak yang meluas, p1, p 2 + p2.5. Aplikasi yang berbeza seperti penggali, pemuat, trak perlombongan, pelantar penggerudian berputar, dan pemuat akhir - disediakan dengan arsitektur yang dibezakan untuk mencapai integrasi kawalan "enjin + motor + bateri". Ekonomi bahan api sistem diperbaiki sebanyak 10%- 30%, dan hayat bateri dilanjutkan lebih daripada 20%. Ia menawarkan pilihan kuasa pelepasan yang berterusan, cekap, dan rendah - untuk persekitaran yang keras seperti ketinggian tinggi, kawasan sejuk, dan beban berat.
Apa yang perlu diberi perhatian ialah generasi baru sistem kawalan pintar hidraulik yang sesuai untuk penggali telah dibangunkan untuk memenuhi keperluan kuasa dinamik penggali. Melalui interaksi aktif dan kawalan yang diselaraskan antara enjin dan sistem hidraulik, ia mencapai peningkatan kecekapan tenaga lebih dari 10%.
New Methanol Powere
Cummins telah mengeluarkan versi perindustrian enjin metanol 19L yang dibangunkan dan dihasilkan oleh Chongqing Cummins. Ini adalah satu kejayaan besar dalam platform enjin bahan api multi - dari segi pemilihan dan pemilihan bahan api. Produk ini mengamalkan pengambilan manifold multi - suntikan titik dan laluan pencucuhan palam pencucuhan. Menggunakan metanol biasa, pelepasan karbon dioksida relatif lebih rendah 18% daripada enjin diesel. Menggunakan metanol hijau boleh mencapai pelepasan karbon sifar.
Kapasiti kuasa berterusan 500kW bersesuaian dengan 135T - 160t trak perlombongan lebar badan atau 130-160T penggali besar, dan boleh diperluaskan kepada aplikasi seperti penjanaan kuasa dan kapal. Ia mempunyai kelebihan prestasi utama berikut:
Penyelesaian teknologi permulaan yang inovatif, membolehkan operasi yang stabil pada suhu alam sekitar dari -35 darjah hingga 50 darjah;
Keupayaan ketinggian yang luar biasa, mengekalkan tork tanpa pengurangan pada 3000m;
Kitaran penyelenggaraan penapis minyak sebanyak 500 jam, dengan kos penyelenggaraan yang rendah;
Penyelesaian Sistem Kuasa Range Extended - Bersepadu, Penyelesaian Sistem Kuasa Keseluruhan;
Berkongsi 19L tinggi - bahagian kebolehpercayaan, penyelenggaraan yang boleh dipercayai dan sejagat, memudahkan, dan bahagian baru - yang direka adalah tahan terhadap alkohol dan kakisan.
Teknologi pemacu elektrik
Dalam bidang kuasa hibrid, perniagaan pemacu elektrik Cummins dapat menyediakan pengguna dengan rantaian kuasa lengkap untuk diperpanjang - julat dan pasang - dalam kenderaan hibrid, termasuk julat extender, multi - dalam - satu pengawal, pemacu motor, dan pemacu elektrik.
Bergantung pada kelebihan integrasi dalam rantaian kuasa, teknologi pemacu elektrik Cummins dapat mengoptimumkan penggunaan tenaga sistem kuasa hibrid dan output kuasa dalam masa nyata mengikut keadaan kerja. Selain itu, dalam arah elektrik tulen, dua platform utama, pemacu pusat dan gandar pemacu elektrik, telah dibentangkan, meliputi pelbagai sub - senario jentera pembinaan. Mereka boleh digabungkan dengan pengawal motor tunggal atau pengawal bersepadu multi -, dan boleh disesuaikan dengan keperluan pelanggan. Komponen teras yang berkaitan sepenuhnya menyokong sistem 800V, membawa prestasi kuasa yang luar biasa kepada pelanggan.
No - Komponen Jalan
Cummins telah membangunkan satu siri komponen teras khusus untuk aplikasi jalan -, yang bukan sahaja memenuhi keperluan operasi yang pelbagai tetapi juga membantu peralatan beroperasi dengan cekap dan stabil:
Sistem rawatan pelepasan yang sesuai dengan piawaian Euro V, dan sistem rawatan pelepasan enjin yang berat - yang sesuai dengan piawaian Nation National IV {-:
Mereka disepadukan dengan enjin, dan diselaraskan dengan kawalan elektronik pintar ECM, mengoptimumkan prestasi sambil mengurangkan penggunaan bahan api dan urea. Ultra - Perbatuan pembersihan yang panjang dan bukan - menghentikan penyingkiran asap karbon, dan fungsi regenerasi mengganggu - membantu pelanggan beroperasi dengan cekap. Di samping itu, produk sistem rawatan pelepasan Cummins telah menjalani pengesahan global beratus -ratus berbilion kilometer dan ujian keadaan yang ketat, memastikan prestasi yang stabil, ketahanan dan kebolehpercayaan.
Turbocharger inovatif, sistem bahan api dan teknologi kereta api injap: Turbocharger aplikasi metanol baru dioptimumkan untuk meningkatkan rintangan kakisan berdasarkan ciri -ciri bahan api, memenuhi keperluan karbon - yang rendah. The High - Turbocharger kuasa kuda menawarkan pelbagai pilihan teknikal, memperluaskan senario aplikasi jentera pembinaan. Penyuntik aliran besar - mengamalkan pelbagai teknologi inovatif untuk mencapai bekalan bahan api yang tepat, meningkatkan kecekapan dan kebolehpercayaan enjin yang ketara. Tinggi - pam minyak kuda menyediakan pelbagai pilihan strok dan reka bentuk pelinciran minyak - lurus, meningkatkan kebolehsuaian dan ketahanan aplikasi jalan bukan -. Teknologi brek kuasa tinggi - meningkatkan kuasa brek sebanyak 30%- 50%, meningkatkan keselamatan brek trak perlombongan sambil mengurangkan keperluan memakai brek dan penyelenggaraan. Teknologi pelarasan bebas jurang yang serasi dengan brek dengan ketara meningkatkan ketersediaan peralatan dan mengurangkan kos penyelenggaraan.
Sangat berakar di China
Mewujudkan penyelesaian China untuk kuasa perlombongan
Cummins terus memajukan dan menaik taraf strategi penyetempatannya, benar -benar mencapai perkhidmatan tersuai berdasarkan tuntutan pasaran China. Sebagai tindak balas kepada keperluan teras pelanggan tempatan untuk kecekapan, kos, dan kebolehpercayaan, Cummins telah mencapai penghasilan penuh produk kuasa perlombongannya, yang meliputi perpindahan enjin 19L hingga 60L, yang merangkumi pelbagai kuasa kuda 600-3000hp, pertemuan National III, National IV, dan Eropah dan Amerika Syarikat ke panggung V Stage. Ia berfungsi sebagai pemain utama di kawasan dengan ketat, kendur, atau tidak ada peraturan pelepasan.
Melalui dalam - kerjasama kedalaman dengan pakar OEM, berdasarkan persekitaran perlombongan sebenar seperti ketinggian tinggi, jenis minyak yang melampau, dan kompleks, Cummins menjalankan sistem -. Kadar penggunaan bahan api dari enjin kuasa - yang dihasilkan secara tempatan telah dikurangkan dengan purata 10% berbanding dengan model konvensional. Dengan menaik taraf bahan penapis dan mereka bentuk sistem penapisan selaras dengan persekitaran perlombongan, dengan panjang- penapis centrifugal berpanjangan, kitaran penyelenggaraan purata mencapai 1,000 jam, meningkatkan kelebihan daya saing pembezaan produk sambil membantu pengeluar kenderaan tuan rumah meningkatkan daya saing antarabangsa mereka.
Bergantung pada asas pengeluaran Chongqing Cummins, Cummins telah mencapai penyelidikan, reka bentuk dan inovasi produk kuasa tinggi - di China, serta proses penuh - loop Local Local - dari bekalan komponen ke sokongan perkhidmatan. Ini telah meningkatkan kesesuaian produk kepada keadaan tempatan, sangat mengoptimumkan kitaran penghantaran dan mengurangkan kos.
Bergantung pada rangkaian perkhidmatan yang luas di China dan di seluruh dunia, Cummins komited untuk menyediakan pelanggan dengan perkhidmatan kitaran hayat penuh dari tindak balas permintaan kepada selepas - penyelenggaraan jualan. Melalui satu siri langkah -langkah seperti alat digital dan penyeragaman perkhidmatan, ia memberi tumpuan kepada semua nilai utama -, penuh, cerdas, cepat, khusus, cekap dan ekonomik untuk mencipta penyelesaian perkhidmatan bersepadu kuasa kuda yang besar -.
Inovasi Kerjasama
Membina ekosistem baru untuk kuasa jalan bukan -
Di pameran ini, Cummins juga bekerjasama dengan pakar dan pengguna dari industri hulu dan hiliran rantaian jentera pembinaan China untuk melancarkan Institut Latihan Rantai Jalan Non - Non -. Ini adalah satu lagi susun atur ekologi oleh Cummins di lapangan jalan bukan - berikutan kejayaan pelaksanaan Institut Latihan Kuasa Kuasa Komersial.
Penubuhan Institut Latihan bertujuan untuk membina platform inovasi industri terbuka dan kolaboratif. Dengan mengintegrasikan sumber dari semua sektor industri, ia mempercepatkan promosi dan pelaksanaan teknologi dan aplikasi baru dalam sektor jalan bukan -; Pada masa yang sama, ia mematuhi pendekatan centric - pelanggan, meneroka penyelesaian yang disesuaikan yang sesuai untuk keadaan kerja yang kompleks, mencapai keadaan menang - nilai teknologi dan nilai komersial, dan menggalakkan industri ke arah masa depan yang mampan.
Dengan 50 tahun dedikasi, Cummins sentiasa bekerjasama dengan industri. Melihat ke masa depan, Cummins akan terus memanfaatkan teknologi kuasa yang pelbagai, strategi penyetempatan, dan ekosistem kerjasama terbuka untuk membantu industri jentera pembinaan China memasuki era karbon sifar -.