Apakah pengecas turbo,Apakah fungsinyadanlangkah berjaga-jaga semasa menggunakan?
Jika enjin adalah jantung trak, maka pengecas turbo adalah "super booster" yang mempercepatkan degupan jantung, yang boleh meningkatkan kuasa sehingga 30% di atas kuasa enjin asal. Pada masa yang sama, ia mempunyai kelebihan yang ketara dalam meningkatkan kuasa, meningkatkan ekonomi, dan mengurangkan pelepasan.
Prinsip kerja pengecas turbo
Pengecas turbo terutamanya terdiri daripada turbin dan pemampat. Turbin adalah seperti kipas besar, yang ditolak oleh gas ekzos dari enjin untuk memacu pendesak pemampat berputar, menggalakkan penjimatan bahan api melalui pengecasan turbo.
Pemampat adalah seperti pembersih vakum, yang boleh menyedut udara segar dan memampatkannya, dengan itu meningkatkan ketumpatan udara memasuki silinder dan akhirnya meningkatkan kuasa enjin. Terima kasih kepada teknik uniknya untuk menukar sisa menjadi harta karun, pengecas turbo juga dikenali sebagai "paru-paru" enjin.
Jika pengecas turbo tidak diselenggara dengan betul, ia terdedah kepada kebocoran minyak dan fenomena lain, menjejaskan prestasi enjin dan jangka hayat.
Apakah punca kebocoran minyak pengecas turbo?
1 . Masa terbiar lama
Apabila enjin melahu untuk masa yang lama, kelajuan pengecas turbo tidak boleh meningkat. Tekanan negatif atau keadaan vakum tertentu akan dijana pada pengedap minyak pada bahagian bertentangan pendesak turbin pengecas turbin dan pendesak pemampat, yang akan menyebabkan minyak yang mengalir keluar dari galas terapung bocor di bawah perbezaan tekanan, mengakibatkan kebocoran minyak . Dalam jangka panjang, ini akan menjejaskan penggunaan minyak.
Jika kenderaan melahu selama lebih daripada 20 minit, terdapat potensi risiko kebocoran minyak pada pengecas turbo. Jika kebocoran minyak teruk dan sistem pengambilan mempunyai sejumlah besar habuk, ia boleh menyebabkan koking permukaan pengembangan cangkang tekanan, yang membawa kepada penurunan prestasi pengecas turbo.
2. Haus galas terapung
Kegagalan jangka panjang untuk menukar minyak boleh menyebabkan haus teruk pada galas terapung, mengakibatkan kelegaan galas yang berlebihan dan filem minyak yang tidak stabil. Pada kelajuan tinggi, pengecas turbo terdedah kepada ketidakseimbangan, yang memburukkan lagi getaran sistem aci pemutar, dengan itu merosakkan gelang pengedap di kedua-dua hujung dan menyebabkan kebocoran minyak.
3. Penapis udara terlalu kotor atau tersumbat
Apabila bekalan udara lemah disebabkan oleh habuk yang berlebihan dalam penapis udara atau ubah bentuk atau kebocoran paip masuk
Ia boleh menyebabkan tekanan negatif pengambilan pemampat menjadi terlalu tinggi: menyebabkan tekanan dalaman pada hujung pemampat lebih tinggi daripada tekanan luaran, dan minyak akan mengalir keluar dari hujung paip pengambilan di bawah perbezaan tekanan, mengakibatkan minyak kebocoran dan pulangan minyak yang lemah.
4.Pulangan minyak yang teruk
Apabila minyak enjin mengalir keluar dari galas terapung pengecas turbo, ia mengalir kembali ke kuali minyak dengan gravitinya sendiri.
Walau bagaimanapun, jika saluran paip minyak pemulangan cacat, tersumbat, atau terdapat tekanan dalam saluran paip minyak pemulangan disebabkan oleh tekanan gas ekzos yang tinggi dalam kotak engkol, minyak yang mengalir keluar dari galas terapung tidak akan mengalir kembali ke kuali minyak dengan lancar, tetapi akan mengalir keluar dari gelang pengedap di kedua-dua hujung sepanjang aci rotor, menyebabkan kebocoran minyak.
Jadi bagaimana anda menentukan sama ada pengecas turbo anda bocor minyak?
Kaedahnya sangat mudah
Pemeriksaan visual semasa penutupan
Adakah terdapat sebarang kesan minyak pada alur keluar perumah tekanan pengecas turbo
Jika kesan minyak ditemui, terdapat kemungkinan besar kebocoran minyak. Ia adalah perlu untuk berurusan dengan mereka secepat mungkin untuk mengelakkan menyebabkan kerugian yang lebih besar.
Beri perhatian kepada kerap menggantikan penapis udara dan penapis minyak, kerap memeriksa keadaan pengedap dan galas pengecas turbo, dan mencapai pengesanan awal dan penyelesaian masalah boleh mengekalkan operasi pengecas turbo yang sihat dengan lebih baik.