I. Teras Kawalan Elektronik: Kawalan gelung-Penuh Tertutup bagi Smart Brain 2.0
- Semua-kawalan elektronik tepat domain: ECM (Modul Kawalan Enjin) mempunyai kuasa pengkomputeran yang kuat dan tindak balas pantas. Ia tertutup sepenuhnya-gelung mengawal keseluruhan sistem termasuk suntikan bahan api, pengambilan, pembakaran dan selepas-rawatan, memastikan pematuhan yang stabil dengan semua keadaan kerja National VI dan bukan-jalan raya National IV.
- Laluan teras bukan-EGR National VI: Menghapuskan peredaran semula gas ekzos EGR, mengurangkan titik kegagalan, mengurangkan kakisan dan sekatan, mengurangkan penjanaan semula DPF, meningkatkan kecekapan haba dan mengurangkan kos penyelenggaraan adalah kunci kepada pembezaan Cummins dalam National VI.
- Common rail-tekanan tinggi + suntikan tepat: XPI ultra-high-common rail (sehingga 2500bar), berbilang-suntikan bahan api jitu, pembakaran yang lebih lengkap, penggunaan bahan api yang lebih rendah dan kurang bunyi.
II. Pelepasan dan Pasca-Rawatan: Dibangunkan dan disepadukan sepenuhnya-sepenuhnya
- Satu-post unit bersepadu-rawatan (DOC+DPF+SCR): Cummins sendiri-membangunkan rantai penuh (pembawa, salutan, pam urea, pengadun), kadar penukaran 96%-99%, saiz kecil, kebolehsuaian yang kukuh, penjanaan semula aktif yang lebih pintar, risiko penghabluran rendah.
-Teknologi penjanaan semula kecekapan tinggi-DPF: Penjanaan semula perkhidmatan + aktif + pasif, tidak memerlukan penutupan yang kerap untuk penjanaan semula, melanjutkan tempoh-masa rawatan dan kadar kehadiran yang terjamin.
III. Struktur dan Kebolehpercayaan: Reka bentuk modular + tinggi-kekuatan
- Seni bina platform modular: Blok silinder/kepala silinder bersepadu/crankshaft/turbocharger (Holset), bahagian universal, penyelenggaraan mudah, kadar kegagalan yang rendah, meliputi semua anjakan daripada 2.8L hingga 95L.
- Kekuatan tinggi-reka bentuk dan tahan lama: Blok silinder besi tuang grafit vermikular, kepala silinder kamiran, aci engkol/rod penyambung bertetulang, anti-ketukan, tahan haus-, kebolehsuaian yang kuat kepada altitud tinggi, sejuk tinggi dan habuk tinggi, menerajui industri dalam hayat B10.
- Pengecasan turbo-kecekapan tinggi (Holset): Pembolehubah-bahagian/dua-peringkat pengecasan turbo, tork kelajuan rendah-kuat, tindak balas pantas dan tiada kehilangan kuasa pada altitud tinggi.
Ⅳ. Kepintaran dan Pendigitalan: Pengurusan Kitaran Hayat Penuh
- Pintar Powertrain: Enjin +AMT/ kawalan selaras transmisi (e-anjakan), penukaran gear yang lebih baik, penggunaan bahan api yang dikurangkan lagi dan pemanduan yang lebih lancar.
Perkhidmatan Jauh 2.0+ Diagnosis Pintar: Diagnosis INSITE, penentukuran jauh, amaran awal kerosakan, pengurusan kesihatan, penyelenggaraan awal, masa henti yang dikurangkan dan kecekapan operasi yang lebih baik.
V. Berbilang-Bahan Api dan Rendah-Karbon: Pelbagai-Platform Kuasa
Meliputi diesel, gas asli, metanol, bahan api hidrogen dan hibrid, platform yang sama serasi dengan berbilang bahan api, dengan rizab-karbon/sifar{1}}teknologi karbon yang mencukupi dan serasi dengan peraturan masa hadapan.