Melihat ke hadapan untuk Tahun Baru, kawasan atau bidang manakah yang anda fikir akan menjadi teras penggerak untuk permintaan peralatan syarikat anda?
Kami menjangkakan permintaan di tenggara dan tengah-wilayah selatan Amerika Syarikat akan terus berkembang. Berdasarkan arah aliran pertumbuhan penduduk dan persekitaran pelaburan yang menggalakkan, pada masa hadapan, Florida, Georgia, Carolina, Texas dan Louisiana akan kekal sebagai kawasan pertumbuhan-tinggi untuk permintaan peralatan pembinaan.
Bagaimanakah permintaan dan maklum balas daripada pelanggan akan mempengaruhi kategori peralatan dan lampiran yang syarikat anda rancang untuk dilancarkan tahun depan?
Pada masa ini, sebanyak 15% hingga 20% pelanggan secara jelas meminta untuk membeli peralatan yang dilengkapi dengan navigasi mesin bersepadu dan sistem kawalan, dan perkadaran ini masih meningkat. Hyundai Doosan terlibat secara mendalam dalam bidang teknologi ini, dan pencapaian berkaitan akan dipamerkan dalam barisan produk di ConExpo 2026 di Las Vegas, Amerika Syarikat.
Sementara itu, kami juga secara aktif bertindak balas terhadap permintaan pelanggan untuk fungsi keselamatan pintar. Kami sentiasa komited untuk meningkatkan tahap perlindungan keselamatan pengendali dan kakitangan lain di tapak pembinaan sambil memastikan kecekapan operasi. Contohnya, sistem pencahayaan-berprestasi tinggi, kamera undur dan fungsi pemantauan panoramik 360 darjah dilengkapi sebagai standard untuk peranti.
Mike Ross lulus dari Akademi Tentera Amerika Syarikat di West Point dengan jurusan ekonomi dan mempunyai pengalaman perkhidmatan ketenteraan. Selepas bersara, beliau menumpukan dirinya kepada industri jentera pembinaan selama hampir 30 tahun, secara beransur-ansur meningkat daripada pengurus jualan serantau kepada pengarah produk/operasi pengeluar kerangka utama yang bersaing. Pada Februari 2020, Mike Ross menyertai Hyundai Doosan sebagai Naib Presiden Jualan untuk Peralatan Pembinaan. Sepanjang tempoh perkhidmatannya, beliau bekerjasama rapat dengan Park Chan-seok, Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Doosan Engineering Machinery North America, untuk membantu syarikat itu mengatasi cabaran yang ditimbulkan oleh pandemik COVID-19 dengan lancar, mengembangkan rangkaian pengedarnya secara berterusan dan mempromosikan pembangunan berterusan perniagaan sokongan produk dan aksesorinya. Pada masa ini, beliau memegang jawatan Naib Presiden Kanan, bertanggungjawab sepenuhnya ke atas jualan, perkhidmatan, produk dan kerja pemasaran.
Apakah peranan yang akan dimainkan oleh teknologi baru muncul seperti automasi, elektrifikasi, kecerdasan buatan dan telematik dalam penyelidikan dan pembangunan syarikat anda serta pelancaran produk?
Teknologi automasi mempercepatkan penembusannya ke dalam semua industri, dan Hyundai Doosan telah terlibat secara mendalam dalam penyelidikan dan pembangunan dalam bidang ini selama bertahun-tahun. Mungkin anda masih ingat bahawa pada dua Pameran Jentera Pembinaan Antarabangsa yang lalu di Las Vegas, Amerika Syarikat, kami mempamerkan teknologi operasi automasi jauh dan{1}}penyelesaian automasi baharu kami akan dilancarkan secara rasmi ke pasaran.
Di bawah persekitaran dasar semasa, proses promosi peralatan elektrik di Amerika Syarikat telah menjadi perlahan dengan ketara, dan kuasa utama dalam penyelidikan dan pembangunan teknologi berkaitan serta aplikasi pasaran telah beralih ke Eropah dan Asia. Seperti yang dinyatakan sebelum ini, perhatian pasaran terhadap peralatan teknologi telematik bersepadu semakin meningkat dari hari ke hari, dan permintaan terus meningkat. Hyundai Doosan ialah salah satu pengeluar kerangka utama pertama dalam industri yang memperkenalkan peralatan sedia telematik. Pada masa kini, produk jentolaknya dilengkapi dengan sistem navigasi mesin bersepadu sebagai standard.
Selain sistem navigasi mesin yang boleh meningkatkan ketepatan operasi pengendali (terutamanya sesuai untuk senario pembinaan yang diperhalusi), teknologi pemantauan pintar untuk peralatan juga boleh membantu pelanggan dan pengedar dengan segera melaksanakan penyelenggaraan dan servis pencegahan, memastikan peralatan sentiasa berada dalam keadaan operasi yang terbaik. Fungsi penjejakan geolokasi boleh mengoptimumkan kecekapan pengurusan armada peralatan dan mencapai-perlindungan anti kecurian. Sebagai tindak balas kepada permintaan pasaran, Hyundai Doosan akan melancarkan versi peningkatan-sistem pengurusan armada peralatan generasi baharunya-yang dibangunkan sendiri-baharu - Hi MATE.
Bagaimanakah dasar tarif, pelaburan dalam dana pembinaan infrastruktur dan faktor politik makro mempengaruhi perancangan strategik syarikat anda untuk 2026?
Ketidakpastian yang disebabkan oleh dasar tarif dan turun naik kadar telah menjejaskan harga peralatan. Jika ketidakpastian ini berterusan, ia akan menjejaskan lagi jualan peralatan dan menyebabkan pelanggan menangguhkan kemas kini peralatan dan pelan penggantian mereka. Sudah tentu, kami berharap turun naik pasaran dapat mereda, sekali gus mencapai kestabilan harga peralatan.
Pada masa ini, dana untuk pembinaan infrastruktur telah diperolehi. Dengan penyelesaian krisis penutupan kerajaan, dana akan terus diagihkan, membawa jumlah pesanan yang mencukupi kepada kontraktor. Sektor pembinaan infrastruktur tradisional, serta pasaran pembinaan infrastruktur sokongan yang diperlukan untuk pembangunan industri kecerdasan buatan dan pembangunan hartanah komersial, dijangka mengekalkan trend pertumbuhan.
Adakah anda fikir situasi rantaian bekalan yang ketat bagi komponen, keluli dan komponen elektronik akan berkurangan, terus merosot atau kekal stabil pada Tahun Baru?
Kami menjangkakan bekalan komponen, keluli dan komponen elektronik kekal stabil. Pada masa ini, tiada tanda-tanda yang menunjukkan bahawa harga komponen berkaitan akan terus meningkat.
Melihat ke hadapan untuk Tahun Baru, apakah rancangan syarikat anda untuk pengambilan dan pengekalan bakat pengeluaran teknikal?
Pangkalan pengeluaran dan pembuatan Hyundai Doosan semuanya terletak di luar negara, jadi isu ini tidak memberi kesan kepada perniagaan kami di Amerika Utara buat masa ini.
Bagaimanakah syarikat anda memastikan kualiti bekalan peralatan,-perkhidmatan selepas jualan dan sokongan pelanggan melalui kerjasama dengan rangkaian peniaga?
Dalam menghadapi pelbagai cabaran yang wujud dalam pasaran semasa, banyak perusahaan akan memilih untuk mengurangkan kakitangan jawatan sokongan logistik. Walau bagaimanapun, Hyundai Doosan sentiasa komited untuk merekrut kakitangan pengurusan perkhidmatan dan alat ganti yang cemerlang, serta pasukan latihan teknikal profesional. Kakitangan ini akan memberikan latihan dan sokongan profesional kepada pasukan perkhidmatan dan alat ganti pengedar, membantu mereka melayani pelanggan Hyundai Doosan dengan lebih baik.
Baru-baru ini, kami telah berjaya menarik ramai pengedar-berkualiti tinggi untuk menyertai rangkaian koperasi kami di pasaran Amerika Syarikat dan Kanada. Peniaga ini menyatakan bahawa memilih untuk bekerjasama dengan Hyundai Doosan bukan sahaja kerana-prestasi tinggi kami dan produk peralatan yang boleh dipercayai, tetapi juga kerana mereka mengiktiraf perkhidmatan sokongan teknikal kami yang cemerlang di-tapak. Kami baru-baru ini telah membuka pusat pengedaran alat ganti baharu di Toronto, meningkatkan lagi kapasiti jaminan perkhidmatan kami untuk pasaran Kanada.
Menarik pengedar-berkualiti tinggi dan meningkatkan pelaburan dalam penanaman bakat dan pembinaan kapasiti perkhidmatan akan mewujudkan lebih banyak nilai untuk pelanggan kami pada tahun 2026 dan seterusnya.
Bagaimanakah peraturan pelepasan yang sentiasa dinaik taraf dan matlamat pembangunan mampan pelanggan mempengaruhi hala tuju penyelidikan dan pembangunan produk syarikat anda?
Walaupun pelaksanaan piawaian pelepasan Tahap 5 AS telah ditangguhkan, pasukan R&D produk kami di Asia dan Eropah masih terus memajukan penyelidikan dan pembangunan platform enjin baharu, khusus untuk mencipta penyelesaian produk yang menyepadukan pematuhan pelepasan, kecekapan tinggi dan penjimatan tenaga serta prestasi cemerlang.
Pada pendapat anda, di manakah sumber utama tekanan persaingan dalam industri datang daripada - pengeluar kerangka utama yang mantap, pemain pasaran baru muncul atau perusahaan teknologi?
Pengeluar konsol yang ditubuhkan kekal sebagai pesaing utama kami. Dengan pengurangan berterusan dalam stok peralatan import sebelum pelaksanaan dasar tarif, semua pengeluar kerangka utama, termasuk Hyundai Doosan, akan menghadapi tekanan persaingan harga tertentu. Pada masa hadapan, Hyundai Doosan akan terus menumpukan pada pembinaan saluran pengedarnya dan bekerjasama dengan pengedar untuk menyediakan pelanggan-sokongan perkhidmatan kelas pertama, dengan itu mengukuhkan daya saing pasarannya.
Melihat melangkaui perspektif tahunan, apakah pertimbangan anda mengenai prospek pembangunan pasaran jentera pembinaan global dalam tempoh 3 hingga 5 tahun akan datang?
Kami menjangkakan bahawa pasaran jentera pembinaan global akan menunjukkan arah aliran operasi yang stabil pada tahun 2026. Disebabkan oleh faktor seperti ketinggalan 3 hingga 9 bulan dalam keluaran data kerajaan, ketiadaan beberapa maklumat yang disebabkan oleh penutupan kerajaan, dan turun naik berterusan dalam dasar tarif, pembangunan industri akan menghadapi cabaran tertentu dalam jangka pendek. Banyak pengeluar mungkin mempercepatkan pengembangan pasaran luar negara di luar Amerika Syarikat. Bagaimanapun, kami menjangkakan bahawa apabila isu berkaitan diselesaikan secara beransur-ansur, prospek pembangunan pasaran jentera pembinaan global akan terus bertambah baik dalam tempoh 3 hingga 5 tahun akan datang.