Hari ini kita akan memberi tumpuan kepada Jentera Bangunan Hitachi EX2500. Mari berikan pengenalan terperinci kepada EX2500. Model ini tidak begitu biasa, tetapi ia tidak menjejaskan kewujudannya sebagai kapal penjelajah darat. Setelah diperiksa, didapati kenderaan itu tertera perkataan PETROSEA, menunjukkan ia adalah kumpulan penyedia perkhidmatan kontrak perlombongan Indonesia. Model generasi terdahulu EX2500 ini mungkin dihasilkan oleh TATA Hitachi, sebuah syarikat yang ditubuhkan oleh Kumpulan TATA India dan Jentera Pembinaan Hitachi.
Lihat konfigurasi EX2500, yang disertakan dengan enjin diesel dan motor elektrik. Enjin Cummins KTA50-C menghasilkan 970 kilowatt (1,300 kuasa kuda) dan berat 238.5 tan. Jika motor Hitachi TFOA-KK, kuasa keluaran sebanyak 860 kilowatt, jumlah berat 237 tan. Baldi mempunyai tiga konfigurasi: backhoe biasa mempunyai 13.8 persegi dan 12.2 persegi dua konfigurasi; kapasiti baldi ialah 14 persegi.
Foto: Jengkaut Hitachi EX2500-6.
Hitachi EX2500-6 menghasilkan 1,044 kilowatt (1,400 kuasa kuda) kuasa, 100 kuasa kuda lebih daripada pendahulunya. Kapasiti baldi penyodok positif dan negatif adalah lebih besar 1 persegi (sehingga 15 persegi), adakah ia lebih cekap memuatkan.