Selepas tiga tahun, Bauma 2025 (jentera pembinaan antarabangsa Munich, jentera bahan binaan, jentera perlombongan, kenderaan kejuruteraan dan ekspo peralatan pembinaan) secara rasmi dibuka pada waktu tempatan 7 April di Munich, Jerman. Lebih 3500 peserta pameran dari 57 negara di seluruh dunia berkumpul di pameran itu, membawa bersama jenama teratas dalam industri global dan membawa pencapaian teknologi dan inovasi terkini dalam bidang jentera pembinaan dan bidang yang berkaitan dengan penonton!
Di Pameran BMW di Munich, Liugong mempamerkan peralatan elektrik, generasi baru pemuat roda T-Series, dan pelbagai penyelesaian untuk perlombongan, kuari, dan perobohan, membawa pilihan pembinaan yang lebih hijau dan lebih cekap kepada pelanggan global. Peralatan jentera pembinaan berganda yang dilengkapi dengan enjin Guangxi Cummins B6.7 telah menunjukkan prestasi yang mengagumkan, termasuk pemuat roda 842T, 933FDM lengan lurus cabang teksi, jentolak TD16N, dan banyak lagi.
Enjin B6.7 adalah enjin diesel enam silinder yang sangat baik dengan prestasi yang lebih kukuh berbanding dengan produk siri B Generasi sebelumnya. Ia mempunyai kuasa maksimum 209kW, kenaikan kuasa 5%, peningkatan 31% tork, kebolehpercayaan yang lebih tinggi, kuasa yang lebih kukuh, dan kos operasi keseluruhan yang lebih rendah. Walaupun dalam menghadapi persekitaran kerja yang paling keras, enjin masih boleh bertindak balas terhadap keperluan kuasa peralatan dan melindungi pengeluaran dan operasi pengguna.
B6.7 Enjin
B6.7 adalah enjin yang mematuhi piawaian pelepasan Eropah terkini dan telah disahkan untuk piawaian pelepasan akhir EU Stage V dan EAP Tahap 4 oleh Agensi Perlindungan Alam Sekitar AS. Ia boleh digunakan di pelbagai wilayah di seluruh dunia.
B6.7 Mengadopsi turbocharger rentas keratan rentas yang mengimbangi keadaan aplikasi berkelajuan rendah dan berkelajuan tinggi. Pada kelajuan yang rendah, ia dapat mengurangkan lag turbo dengan ketara, meningkatkan tork kelajuan rendah, dan meningkatkan tindak balas kelajuan rendah; Pada kelajuan tinggi, mengurangkan rintangan ekzos, meminimumkan kerugian mengepam enjin, meningkatkan prestasi enjin, dan penggunaan bahan api enjin yang lebih rendah.
Di samping itu, B6.7 mempunyai kebolehpercayaan yang sangat baik, dan prestasinya tetap stabil dalam menghadapi keadaan kerja yang kompleks dan keras seperti suhu sejuk, suhu rendah, dan hipoksia ketinggian tinggi, bertindak balas terhadap keperluan kuasa peralatan pada bila-bila masa.
Pada masa akan datang, Guangxi Cummins akan terus bekerjasama dengan rakan kongsi jentera kejuruteraan industri untuk meneroka laluan baru untuk pembangunan kuasa bukan jalan, menggalakkan peningkatan industri dan inovasi teknologi, dan membantu mencapai masa depan yang bersih, lebih cekap, dan mampan.
