+86-15123173615

Panduan Penyelenggaraan Musim Sejuk Gas Engine: Memastikan Keselamatan Anda Sepanjang Musim Sejuk

Nov 30, 2025

Pada awal pagi musim sejuk, sekiranya anda memanaskan kenderaan? Berapa lamakah ia akan dipanaskan?

Apabila anda meletak kenderaan pada waktu malam, apa yang perlu anda lakukan untuk menjadikannya lebih lancar pada keesokan harinya?

Adakah terdapat kaedah pengendalian kecemasan yang boleh diurus sendiri - yang boleh didapati?

 

S1: Adakah perlu untuk memanaskan kereta dalam cuaca sejuk sebelum memulakannya?

A: Ya. Adalah disyorkan untuk membiarkan enjin terbiar selama 15 minit untuk memanaskan badan. Sebabnya ialah keadaan suhu rendah -, kelikatan minyak enjin meningkat. Pemantauan sepenuhnya membolehkan minyak enjin untuk melincirkan semua komponen enjin yang mencukupi, mengurangkan haus. Semasa proses hangat -, sila elakkan pecutan secara tiba -tiba pedal pemecut. Hanya apabila suhu air meningkat di atas 60 darjah boleh memandu normal dijalankan.

info-363-234

 

 

 

S2. Apa yang perlu diperhatikan semasa meletak kereta pada waktu malam?

A: Apabila tempat letak kereta, matikan pemanasan terlebih dahulu. Tinggal dalam kedudukan yang sama selama 3 hingga 5 minit. Alasannya ialah: untuk membolehkan semua sistem enjin lancar beralih ke keadaan penutupan, mengelakkan kerosakan pada jangka hayat enjin akibat penutupan enjin secara tiba -tiba. Adalah disyorkan untuk terlebih dahulu menutup injap silinder gas dan menunggu enjin ditutup secara semulajadi, yang membantu mengekalkan kestabilan sistem gas.

info-220-195

 

 

 

Bagaimanakah kita harus mengendalikan situasi berikut?

Situasi 1: Litar pintas, tidak dapat memulakan atau tidak mencukupi. Enjin melaporkan kesalahan.

Penyelesaian: Ia mungkin disebabkan oleh pembekuan palam pencucuh. Pendekatannya adalah untuk mengeluarkan palam pencucuh, menggunakan kain bersih atau pistol udara panas untuk mengeringkan noda minyak atau kelembapan di permukaan.

Jika anda tidak dapat mengendalikannya sendiri, sila pergi ke stesen servis terdekat.

 

 

 

Situasi 2: Tidak dapat memulakan atau tidak mencukupi, enjin melaporkan kesalahan.

A1: Ia mungkin disebabkan oleh pembekuan injap EGR.

Penyelesaian: Jika kenderaan boleh bergerak, memandu secara normal selama 5-10 minit untuk menggunakan haba enjin untuk mencairkan ais. Kemudian matikan enjin dan mulakan semula untuk memulihkan operasi biasa.

A2: Ia mungkin disebabkan oleh plat injap pendikit yang tersekat.

Penyelesaian: Perlahan tuangkan air suam ke injap pendikit selama 1-2 minit. Selepas menyambungkan bekalan kuasa, jika anda mendengar bunyi "mengklik", ia menunjukkan bahawa ais telah cair.

Jika anda tidak dapat mengendalikannya sendiri, sila pergi ke stesen servis terdekat.

info-240-225

 

 

 

Petua memandu musim sejuk

1. Elakkan enjin yang kerap bermula dan berpanjangan tinggi - operasi kelajuan.

2. Bagi kenderaan yang digunakan di kawasan yang sangat sejuk, adalah disyorkan untuk memasang sistem pemanasan bebas.

3. Bagi kenderaan yang beroperasi di kawasan sejuk, adalah dinasihatkan untuk menambah peranti penebat intercooler.

4. Ketika meletak kereta pada waktu malam, cuba elakkan meletak kenderaan di lereng dengan depan menghadap bukit.

Ikuti prosedur dengan betul untuk mengelakkan masalah sebelum berlaku. Kami berharap panduan ini akan membantu anda melewati musim sejuk ini. Jika anda memerlukan lebih banyak sokongan, kami sentiasa berada di pihak anda. Dongfeng Cummins akan melindungi setiap perjalanan anda.

Hantar pertanyaan