Tidak kira bagaimana masa berubah, untuk pembuatan perusahaan, hanya dengan sentiasa berinovasi, mereka boleh berdiri teguh dalam pertandingan pasaran yang semakin meningkat.
Cummins tidak diragukan lagi sebuah syarikat terkemuka dalam industri kuasa kenderaan komersil China. Dalam hampir 50 tahun sejak memasuki China, Cummins bukan sahaja memperkenalkan penyelesaian kuasa terkemuka di seluruh dunia ke China, tetapi juga berakar umbi di pasaran China, bekerja dengan OEM Cina untuk terus berinovasi dan menaik taraf produk, membawa aliran kuasa yang berterusan ke pasaran global.
Pada tahun 2024, menghadapi tuntutan pasaran yang pesat berubah dan keperluan pengawalseliaan yang lebih ketat, apakah produk enjin tugas berat baru yang akan dilancarkan oleh Cummins China? Apakah kesan mendalam yang akan dimiliki oleh produk -produk baru ini? Sila rujuk laporan mengenai rangkaian kenderaan komersil pertama di bawah.
Merebut peluang pertumbuhan di pasaran trak sederhana dan melancarkan generasi baru 7. {1}} l dan enjin 6.2L
Khususnya, Cummins China melancarkan empat produk enjin baru yang memenuhi empat peringkat penggunaan bahan api dalam 2 0 24, dengan dua masing -masing pada separuh pertama dan kedua tahun ini. Antaranya, kedua -dua produk yang dilancarkan pada separuh pertama tahun ini adalah enjin 7.0L dan 6.2L baru, yang dikeluarkan pada 16 Mei 2024, mensasarkan pasaran kuasa trak sederhana.
Cummins 'baru 7. 0 l dan enjin 6.2L adalah produk platform bersama di bawah strategi Cummins' FFA2. 0, yang akan dihasilkan secara serentak oleh Dongfeng Cummins dan Foton Cummins. Kedua -dua produk baru ini telah dinaik taraf secara komprehensif dari segi kecekapan bahan api, kuasa, kebolehpercayaan, dan keselesaan memandu, dan senario mereka yang berkenaan telah berkembang dari trak kuasa kuda sederhana ke pasaran kenderaan pembinaan. Prestasi penjimatan bahan api melampaui masa lalu, dengan penjimatan bahan api sebanyak 5% -10% berbanding dengan produk generasi sebelumnya di bawah keadaan permohonan kargo biasa; Dari segi kuasa, enjin 6.2L yang baru mempunyai kuasa maksimum 29 {14}} kuasa kuda dan tork maksimum 1150 meter Newton, manakala enjin 7.0L mempunyai kuasa maksimum 350 kuasa kuda dan tork maksimum 1400 meter Newton, membawa pengalaman kuasa baru; Dari segi kebolehpercayaan, 33 teknologi kebolehpercayaan telah dinaik taraf secara berulang untuk meningkatkan kebolehpercayaan. Di samping itu, dari segi keselesaan memandu, reka bentuk sistem gear telah diperbaiki secara komprehensif, dengan ketara mengurangkan bunyi enjin dan getaran.
Cummins 'baru 7. 0 l dan enjin 6.2L mewarisi kelebihan platform klasik B-Series Cummins. Harus diingat bahawa enjin Cummins B-Series mempunyai sejarah lebih dari 4 0 tahun dan telah menjual lebih dari 17 juta unit di seluruh dunia, menjadikan mereka sumber kuasa pilihan untuk banyak jenama di seluruh dunia. Antaranya, 6.2L mewarisi gen yang sangat baik kebolehpercayaan dan ketahanan 5.9L, yang dipuji oleh pengguna sebagai "mesin ilahi", sementara 7.0L meneruskan kelebihan industri 6.7L. Kedua -dua produk baru ini bukan sahaja peningkatan penting kepada pasaran trak kuasa kuda tradisional Cummins, tetapi juga kemajuan besar dalam pasaran kenderaan pembinaan. Perlu dinyatakan bahawa kedua -dua enjin ini juga merupakan produk perdana dari platform enjin bahan api Cummins di pertengahan kuasa kuda. Cummins kini melancarkan enjin gas asli 6.7N, manakala enjin pembakaran dalaman hidrogen 6.7H sedang dibangunkan.
Telah dibuktikan bahawa sangat bijak untuk Cummins China untuk melancarkan produk kuasa yang dinaik taraf untuk trak sederhana pada separuh pertama tahun ini. Menurut data dari Persatuan Pengilang Automobil China, dari Januari hingga November 2024, jualan kumulatif trak sederhana di China mencapai 116000 unit, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 15%, dengan kadar pertumbuhan tertinggi di kalangan empat pasaran trak bersegmen; Antaranya, dari bulan Mac hingga Ogos, jumlah jualan pasaran trak sederhana juga mencapai peningkatan enam berturut -turut. Cummins telah merampas peluang pertumbuhan di pasaran trak sederhana dengan baik, bukan sahaja mencapai peningkatan baru dalam prestasi kuasa dan meningkatkan daya saing produk, tetapi juga memenuhi piawaian bahan api empat peringkat yang akan datang dari segi peraturan, yang dapat digambarkan sebagai "Kilingl dua burung dengan satu batu".
Memimpin Label Blue Light Truck Power Upgrade dan melancarkan Generasi Baru 2.5L dan 3. 0 L Light Aircraft
Cummins China akan melancarkan dua enjin tugas berat baru untuk pasaran kenderaan komersil di 2 0 24, iaitu enjin cahaya 2.5L dan 3.0L yang baru.
Lonjakan jualan trak cahaya tenaga baru dalam 2 0 24 jelas kepada semua. Jadi, mengapa Cummins China masih melancarkan generasi baru sebanyak 2.5L dan 3.0L produk enjin cahaya?
Menurut pernyataan rasmi dari eksekutif Cummins, walaupun trend ke arah tenaga baru dalam pasaran kenderaan ringan semakin meningkat, kadar penembusan tenaga baru dalam pasaran Lori Lice Lice Lice Pure Blue tidak tinggi; Generasi Baru Cummins 2.5L dan 3. 0 L pesawat ringan direka khusus untuk pasaran Label Light Led Blue. Selain itu, eksekutif Cummins China percaya bahawa menjelang tahun 2030, walaupun tidak dapat dielakkan menjadi sebahagian daripada pasaran elektrik di pasaran trak ringan, kuasa teras masih harus menjadi kuasa enjin pembakaran dalaman, terutama dalam beberapa senario dan aplikasi tertentu. Kuasa diesel tidak terhad oleh rupa bumi, cuaca, atau infrastruktur dan boleh digunakan 24/7 tanpa gangguan. Di samping itu, trak cahaya berkuasa diesel kini mempunyai kelebihan relatif dalam bidang yang memerlukan kuasa dan kebolehpercayaan yang tinggi, terutamanya dalam senario seperti permulaan, pecutan, pendakian beban berat, dan pengangkutan rantai sejuk yang menggabungkan keperluan memandu dan penyejukan.
Ia boleh dikatakan bahawa generasi baru Cummins 2.5L dan 3. 0 L enjin cahaya adalah produk baru yang dilancarkan berdasarkan pemikiran yang mendalam tentang trend pembangunan masa depan kuasa trak ringan dan keperluan pengguna dalam senario yang tersegmentasi, mencerminkan pemikiran dan tanggungjawab yang berpandangan ke hadapan Cummins untuk mempertimbangkan pengguna sebagai gergasi kuasa ringan. Dengan kemunculan generasi baru platform ringan, barisan produk kuasa rendah karbon Cummins telah menjadi lebih lengkap, mencapai liputan produk dari 2.5L hingga 15L, memenuhi piawaian penggunaan bahan api empat peringkat di seluruh julat.
Dilaporkan bahawa platform enjin ringan Cummins baru -baru ini telah meningkatkan kebolehpercayaan, ekonomi, dan prestasi kuasa secara komprehensif. Dari segi ekonomi, penggunaan bahan api kitaran enjin menjimatkan 8% bahan api pada akhirnya, dan digabungkan dengan pengoptimuman penggunaan bahan api keseluruhan kenderaan, yang boleh mencapai 15%; Dari segi kuasa, enjin 2.5L adalah ringan, dengan tork yang tinggi dan output kuasa meningkat dengan ketara, dan kuasa maksimum 136 kW (kira -kira 185 kuasa kuda), yang menspresikan peningkatan sebanyak 22%. Enjin 3. 0 l mempunyai kuasa maksimum 155 kW (kira -kira 211 kuasa kuda), peningkatan sebanyak 44%; Di samping itu, komponen teras enjin 2.5L dan 3. {16}} L juga telah dinaik taraf sepenuhnya. Sebagai contoh, generasi baru pemproses pos tiub tunggal yang digunakan dalam sistem rawatan pelepasan mempunyai reka bentuk yang lebih diperkemas dan saiz yang lebih kecil, yang bukan sahaja dapat menyesuaikan diri dengan lebih banyak model kenderaan, tetapi juga membantu mengurangkan berat keseluruhan kenderaan; Generasi baru Cummins HE15 0 WG Turbocharger khusus disesuaikan untuk platform 2.5L dan 3.0L baru, dengan kelebihan produk seperti ekonomi bahan bakar yang lebih baik, kehidupan perkhidmatan yang lebih lama, dan ketahanan kebocoran minyak yang ketara.
Perlu diingat bahawa berbanding platform generasi terdahulu, platform enjin 2.5L dan 3. Dalam pandangan Cummins China, masa depan tenaga dipelbagaikan. Dalam bidang tenaga baru, Cummins juga disediakan sepenuhnya di kawasan seperti motor, kawalan elektronik, dan gandar pemacu elektrik.
Kesimpulan
Dari empat produk enjin baru yang dilancarkan oleh Cummins China pada tahun 2024, tidak sukar untuk melihat bahawa Cummins sentiasa berada di barisan hadapan industri dalam trend pembangunan pasaran yang tepat dan bertindak balas dengan cepat terhadap peraturan dan dasar. Kuasa kuda yang tinggi, kecekapan bahan api, dan ekonomi adalah kata kunci teras produk enjin baru Cummins, yang telah menyelesaikan banyak titik kesakitan bagi pengguna dalam konteks peningkatan kos pengangkutan, kadar pengangkutan yang rendah, dan persekitaran logistik yang semakin kompetitif, menjadikannya penyelesaian yang tepat pada masanya.
Melihat ke arah masa depan, Cummins, dengan lebih dari seratus tahun sejarah, akan terus mempromosikan peningkatan dan kemajuan industri dengan kekuatan teknikal yang luar biasa, produk berkualiti tinggi, dan falsafah perkhidmatan yang berpusatkan pelanggan.