Jengkaut hidraulik Komatsu sangat digemari dalam pembinaan kejuruteraan kerana prestasinya yang cekap dan stabil, dengan litar sistem hidraulik boom menjadi komponen utama.
Fungsi utama litar hidraulik boom adalah untuk menyediakan sokongan kuasa yang kuat dan tepat untuk pergerakan boom jengkaut. Ia terdiri daripada pam hidraulik, injap kawalan, silinder hidraulik, dan satu siri saluran paip hidraulik dan komponen lain.
Semasa operasi, pam hidraulik menekan minyak hidraulik dan menghantarnya ke injap kawalan. Injap kawalan mengawal dengan tepat arah aliran dan kadar aliran minyak hidraulik mengikut arahan operasi, dengan itu mencapai pengangkatan, penurunan dan pengekalan boom dalam kedudukan tertentu.
Reka bentuk litar hidraulik untuk ledakan penggali hidraulik Komatsu mempunyai banyak kelebihan. Kecekapan pemindahan tenaga yang cekap boleh memastikan keluaran kuasa yang kuat sambil meminimumkan kehilangan tenaga setakat yang mungkin. Kawalan aliran yang tepat memastikan pergerakan boom yang lancar dan tepat, meningkatkan ketepatan dan kecekapan operasi.
Prinsip asas litar hidraulik untuk boom:
1. Litar utama: Dalam rajah di atas, garis tebal dan komponen yang berkaitan bersama-sama membentuk litar utama. Melalui rajah ini, kita dapat melihat dengan jelas laluan khusus keluaran minyak tekanan tinggi dari pam utama ke boom, iaitu (pam utama → injap kawalan utama → silinder boom). Dengan gambar rajah ini, kita boleh mencari dengan cepat dan tepat komponen yang sepadan pada badan kenderaan untuk memahami situasi litar utama.
2. Litar kawalan: Litar kawalan agak kompleks. Litar kawalan boom terdiri daripada berbilang bahagian, termasuk litar PPC, litar kawalan pam, litar keselamatan dan litar kawalan elektrik.
3. Litar PPC: Komponen utama litar PPC ialah PPC boom dan injap pengurangan diri. Tekanan litar PPC adalah antara 33-2 kg/cm2, yang disediakan oleh pam utama melalui injap pengurangan diri, dan kemudian diagihkan melalui injap PPC boom untuk mencapai kedua-dua hujung injap utama boom, dengan itu mengawal pembukaan injap utama dan melaraskan kelajuan pergerakan boom dengan berkesan.
4. Litar kawalan pam: Litar kawalan pam terdiri daripada injap PC, injap LS, injap solenoid injap LS-EPC, injap solenoid PC-EPC, omboh servo dan mekanisme mekanikal di dalam pam. Isyarat input luaran termasuk tekanan PLS yang dijana oleh operasi pemandu, tekanan pam utama PP1 dan PP2 yang mencerminkan beban luaran, dan isyarat komputer yang mencerminkan mod operasi. Dan isyarat keluaran hanya satu, iaitu input tekanan P5 ke kepala omboh servo. Tekanan P5 boleh terus memacu omboh servo untuk bergerak, dengan itu mengawal kadar aliran pam. Magnitud tekanan P5 bergantung kepada tekanan PLS dan magnitud tekanan PP1 dan PP2.
5. Litar keselamatan: Litar keselamatan terdiri daripada injap pelega utama, injap pemunggah dan injap sedutan minyak keselamatan. Apabila tekanan pam utama melebihi 325 kg/cm2, injap pelega utama akan terbuka secara automatik untuk mengelakkan kerosakan pada paip minyak, pam, silinder dan injap kawalan dalam keseluruhan sistem hidraulik. Apabila tuil kawalan berada dalam keadaan neutral, keluaran minyak oleh pam akan mengalir kembali ke tangki melalui injap pemunggahan, yang bukan sahaja mengurangkan penggunaan tenaga tetapi juga mengelakkan peningkatan tekanan tidak terhingga yang disebabkan oleh minyak keluaran pam yang tidak mempunyai tempat untuk pergi, mengakibatkan kerosakan pada komponen. Fungsi injap sedutan minyak keselamatan ialah apabila silinder boom menghadapi hentaman luaran secara tiba-tiba, tekanan tinggi di dalam silinder boleh dilepaskan ke tangki minyak melalui injap sedutan minyak keselamatan, dengan berkesan mencegah kerosakan pada silinder dan paip minyak.
6. Litar kawalan elektronik: Litar gabungan dan gabungan adalah berdasarkan keperluan sebenar operasi, mengikut mod operasi yang dipilih oleh pemandu dan operasi tuil kawalan, komputer secara automatik menghantar arahan pengalihan atau gabungan pam untuk mengawal lencongan atau gabungan pam. Arus masukan injap solenoid LS-EPC dan PC-EPC juga dikawal oleh arahan yang dikeluarkan oleh komputer mengikut mod pengendalian.
Walau bagaimanapun, mungkin terdapat juga beberapa isu dengan litar hidraulik ledakan. Contohnya, kebocoran minyak hidraulik boleh menyebabkan penurunan tekanan, menjejaskan daya dan kelajuan pergerakan boom. Kehausan atau penyumbatan komponen hidraulik boleh mengganggu susunan kerja normal litar dan menyebabkan pergerakan ledakan yang tidak normal. Bagaimana untuk menyelesaikan masalah? Terutamanya dari aspek berikut: Dengan mengandaikan diagnostik adalah minyak, ia mengalir di sepanjang paip minyak, dan selagi ia mencapai komponen tertentu, terdapat kemungkinan kerosakan pada komponen itu.
Contohnya, apabila boom dinaikkan, tekanan maksimum pam utama ialah 230kg/cm2 (peranti lain adalah normal)
Pam utama: Oleh kerana tiada masalah dengan peranti lain, pam utama berfungsi dengan baik;
Injap pengurangan diri: Memandangkan peranti lain berfungsi dengan betul, injap pengurangan diri juga berfungsi dengan betul;
Injap limpahan utama: Oleh kerana keadaan kerja peranti lain yang baik, tiada keabnormalan dalam injap limpahan utama;
Injap pemunggahan: Memandangkan peranti lain berfungsi secara normal, tidak ada masalah dengan injap pemunggahan itu sendiri, tetapi tekanan PLS juga menentukan operasi injap pemunggahan. Dalam keadaan limpahan, PLS adalah sama dengan tekanan pam utama. Jika tekanan PLS terlalu rendah, injap pemunggah tidak dapat menahan tekanan pam utama di dalam, menyebabkan tekanan pam utama mengalir melalui injap pemunggahan ke tangki minyak. Oleh itu, adalah perlu untuk memeriksa tekanan PLS.
Injap utama boom: Adakah teras injap utama telah bergerak? (Adakah ia tersekat, adakah tekanan PPC terlalu rendah)
Injap sedutan minyak keselamatan: Adalah perlu untuk memeriksa sama ada tekanan pam utama bocor kembali ke tangki minyak dari teras injap kon atau bahagian kon injap sedutan minyak keselamatan?
Silinder boom: Untuk mengesahkan sama ada tekanan pam utama bocor semula ke dalam tangki minyak dari bahagian dalam silinder?
Dengan menggunakan kaedah ini, pemeriksaan terperinci bagi setiap komponen yang melaluinya litar minyak utama mengalir dapat mengenal pasti masalah dengan tepat.
Penyelenggaraan dan penyelenggaraan yang kerap adalah penting untuk memastikan operasi normal litar hidraulik boom. Ini termasuk memeriksa kualiti dan tahap minyak hidraulik, menggantikan pengedap dan komponen yang haus dengan segera, dan membersihkan saluran paip hidraulik.
Pendek kata, pemahaman yang mendalam tentang prinsip kerja dan ciri litar hidraulik ledakan penggali hidraulik Komatsu adalah sangat penting untuk memastikan operasi penggali yang cekap, penyelesaian masalah tepat pada masanya, dan memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan.