Perlombongan adalah industri tiang penting untuk pembangunan ekonomi negara, dan pembinaan pintar merupakan langkah penting untuk mempromosikan perkembangan lombong yang selamat dan memastikan keselamatan tenaga dan sumber negara. Laporan Kerja Kerajaan tahun ini mencadangkan untuk mengintegrasikan teknologi digital dengan lebih baik dengan kelebihan pembuatan dan pasaran, menyokong penggunaan model-model yang berskala besar, dan bersungguh-sungguh membangunkan terminal pintar generasi baru seperti kenderaan tenaga baru yang disambungkan pintar, telefon pintar kecerdasan buatan dan komputer, robot pintar, dan peralatan pembuatan pintar. Di bawah gelombang pendigitan, pembinaan lombong pintar telah membawa peluang baru untuk pembangunan.
Di tapak pengeluaran Tianhu Iron Mine of Xinjiang Daming Mining Group Co., Ltd., yang lebih dari 200 kilometer dari Hami City, pembinaan lombong pintar telah memasuki tahap pemanduan jauh dan perlombongan tanpa pemandu. Kakitangan pengurusan boleh mengumpul data pengeluaran dan maklumat video secara real-time pada platform kawalan komprehensif yang dibangunkan sendiri, dan membuat keputusan yang tepat pada masanya dan tepat. Sebelum ini, perlombongan daming telah menyelesaikan peningkatan mekanisasi dan peningkatan transformasi pengurusan digital keseluruhan proses perniagaan perlombongan bawah tanah.
Pengeluaran Perlombongan Bawah Tanah adalah sistem multi yang kompleks dan operasi pelbagai ruang, "kata Xu Ming, pengerusi Xinjiang Daming Mining Group Co., Ltd. syarikat ituoperasi bersama berpusat modularModel Pengurusan Kejuruteraan Perlombongan telah meninggalkan bahaya keselamatan dan masalah pengurusan pengeluaran yang dibawa oleh mod pengeluaran tradisional ruang besar dan pelbagai muka kerja. Produktiviti buruh perlombongan adalah 13351.4 tan/orang tahun, dan indeks penggunaan elektrik per tan bijih mentah adalah jam 9.8 kilowatt.
Lombong pintar yang disebut oleh Xu Ming merujuk kepada penubuhan kaedah pengurusan integrasi kewangan dan perniagaan yang lengkap dalam pemodelan badan bijih dan pengeluaran modular melalui penyeragaman pelbagai proses pembinaan. Data yang dihasilkan oleh setiap proses didigitalkan dan bermaklumat, dan peralatan pintar digunakan untuk membentuk model organisasi pengeluaran perlombongan baru dengan peranti pintar sebagai titik permulaan.
Dalam tahun -tahun kebelakangan ini, China telah membuat kemajuan yang ketara dalam pembinaan lombong pintar. Dari segi inovasi teknologi, lima makmal utama yang berkaitan dengan kecerdasan lombong telah diluluskan untuk pembinaan oleh Biro Pengawasan Keselamatan Mine Nasional, dan terobosan telah dibuat dalam penyelidikan dan pembangunan beberapa peralatan teknikal utama. Dari segi kepimpinan standard, pembebasanRangka Kerja Sistem Standard Perlombongan Pintardan gabungan data perlombongan pintar dan spesifikasi perkongsian telah memecahkan Pulau Data. Dari segi insentif dasar, kami akan menggalakkan sokongan untuk peningkatan kapasiti lombong arang batu, penyeragaman pengeluaran keselamatan, dan pelaburan bajet pusat, dan termasuk peralatan pintar dalam skop sokongan kemas kini peralatan berskala besar.
Menurut Huang Jinsheng, ahli Jawatankuasa Parti Kementerian Pengurusan Kecemasan dan Pengarah Biro Pengawasan Keselamatan Mine Nasional, pada September 2024, terdapat 1642 wajah kerja perlombongan pintar dan 859 lombong arang batu dengan wajah kerja pintar di China. Lebih daripada 30 jenis 2640 robot dan 1328 kenderaan tanpa pemandu telah dipromosikan dan digunakan, dan 17000 kedudukan tetap telah mencapai operasi tanpa pemandu.
Dengan mendalamkan pembinaan perisikan perlombongan, pembinaan perisikan perlombongan dijangka mencapai tahap baru. Liu Tao, pengarah Jabatan Batubara Pentadbiran Tenaga Negara, menyatakan bahawa usaha akan dibuat untuk mempercepatkan lelaran dan menaik taraf perisikan lombong arang batu, dengan tumpuan untuk mempromosikan transformasi pintar lombong arang batu dan lombong arang batu yang besar dengan bencana yang teruk. Kami akan terus menganjurkan demonstrasi perintis pembinaan perisikan lombong arang batu, meningkatkan tahap operasi normal, dan berusaha untuk mencapai kecerdasan asas di lombong arang batu yang besar menjelang akhir tahun 2025.
Buku Blue 2024 mengenai lombong pintar dan industri memandu autonomi yang dikeluarkan oleh China University of Mining and Technology menunjukkan bahawa lombong pintar China mengandungi ruang pasaran trilion-yuan. Diharapkan pada tahun 2030, ruang pasaran untuk lombong arang batu pintar di China akan mencapai 1.4105 trilion yuan, dan saiz pasaran pintar untuk lombong bukan arang batu dijangka mencapai 910.7 bilion yuan. Ruang pasaran gabungan kedua -duanya akan melebihi 2.3 trilion yuan.
Walaupun pembinaan lombong pintar di negara kita berkembang, masih ada masalah seperti pembangunan yang tidak sekata, tidak mencukupi, dan tidak teratur, dan masih terdapat jarak tertentu untuk benar -benar mencapai perlombongan pintar yang komprehensif.
Mod pengurusan pengeluaran keselamatan dan tahap teknologi perusahaan adalah prasyarat untuk pembinaan lombong pintar, dan logik kewangan adalah faktor pengaruh yang paling asas. Xu Ming percaya bahawa kunci untuk mempromosikan pembangunan berkualiti tinggi industri perlombongan bukan sahaja peralatan baru dan teknologi baru, tetapi lebih penting lagi, pembentukan sistem pengurusan yang standard dan cekap. Pembinaan lombong pintar juga harus diintegrasikan dengan operasi dan penyelenggaraan kemudian, jika tidak, terdapat situasi di mana terdapat pesakit tetapi tidak ada doktor, yang tepatnya titik utama pembinaan lombong pintar semasa. Titik terobosan terletak pada fakta bahawa perusahaan memupuk doktor mereka sendiri untuk menyelesaikan masalah ini dan memberikan cadangan pengoptimuman dan peningkatan untuk pembinaan sistem.
Yuan Liang, ahli akademik ahli CAE dan presiden Anhui University of Science and Technology, mencadangkan penggunaan rangkaian khas 5G untuk sistem penderiaan serat optik perlombongan dan intrinsik yang selamat untuk memastikan kecekapan dan keselamatan komunikasi dan pemantauan data yang mendalam. Pada masa yang sama, menubuhkan platform internet untuk industri perlombongan, menyatukan data tengah data, membuka aliran data peralatan, mengoptimumkan kecekapan tenaga dengan menggunakan teknologi kembar digital, dan merealisasikan pengurusan pintar seluruh rantaian perlombongan, penggalian, pengangkutan, dan mencuci.