Enjin diesel mempunyai kelebihan ketara kecekapan haba yang tinggi, dan julat aplikasi mereka menjadi lebih luas dan lebih luas.
Apabila tahap pengukuhan meningkat, berat per unit kuasa enjin diesel juga dikurangkan dengan ketara. Untuk menjimatkan tenaga, negara-negara memberi tumpuan kepada peningkatan proses pembakaran dan mengkaji penggunaan minyak bahan api berkualiti rendah dan produk bukan petroleum.
Di samping itu, mengurangkan kehilangan geseran, menggunakan turbocharging gas ekzos secara meluas dan meningkatkan tahap supercharging, pencerahan selanjutnya, kelajuan tinggi, penggunaan bahan api yang rendah, bunyi yang rendah dan pencemaran yang rendah adalah semua arah pembangunan penting untuk enjin diesel.