+86-15123173615
Pam Gear Bahan Api Bahagian Enjin Diesel NT855 K19 3034219 3034245 3014939 Untuk Cummins
video
Pam Gear Bahan Api Bahagian Enjin Diesel NT855 K19 3034219 3034245 3014939 Untuk Cummins

Pam Gear Bahan Api Bahagian Enjin Diesel NT855 K19 3034219 3034245 3014939 Untuk Cummins

Penerangan: Pemasangan Gear Pam Bahan Api
No Bahagian: 3014939 3024549 3034219 3034245
Nama Jenama: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC dll.
Bahagian lain: sila hubungi secara bebas jika anda memerlukan P/N lain
Hantar pertanyaan
Product Details ofPam Gear Bahan Api Bahagian Enjin Diesel NT855 K19 3034219 3034245 3014939 Untuk Cummins

 

Penerangan


Spesifikasi Teknikal & Pembayaran dan Terma Perdagangan & Penghantaran dan Pembungkusan

Des.

Pemasangan Gear Pam Bahan Api

Bahagian No

3014939 3024549 3034219 3034245

Jenama

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC dll.

Bahagian lain

sila hubungi secara bebas jika anda memerlukan P/N lain

Jenis enjin

Enjin Diesel, Enjin Gas, Penjana Diesel, Enjin Marin, Enjin pam binaan dll.

Jenis Ganti

Memakai alat ganti, alatan penyelenggaraan, kit pembaikan, kit gasket enjin atas dan bawah.

keadaan:

Asli dan baru

Industri yang boleh digunakan

Peruncitan, enjin marin, Kerja-kerja pembinaan, Tenaga & Perlombongan dsb

Kata Kunci:

Alat ganti asal dan kit alat pembaikan enjin

Syarat perdagangan

FOB EXW CIF DDU DDP, Pintu ke pintu tersedia di beberapa negara.

Masa penghantaran:

Kebanyakan bahagian dalam stok, pesanan pukal berdasarkan kuantiti

Bayaran

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal dll.

Tempat asal

China/USA/Jepun/Austria/Mexico

Pakej

Pembungkusan neutral atau asli

Model enjin

L10 L10 ENJIN GAS K38, QSK38 CM2150 MCRS, QSK38 CM850 MCRS, G38, KTA38GC CM558, QSK38 CM2150 K106


Dari segi istilah, pam gear, juga dikenali sebagai peranti anjakan positif, adalah seperti omboh dalam silinder. Apabila satu gigi memasuki ruang bendalir gigi lain, kerana cecair tidak boleh mampat, cecair dan gigi tidak boleh menduduki ruang yang sama pada masa yang sama. Dengan cara ini, cecair diperah secara mekanikal. Disebabkan oleh jaringan gigi yang berterusan, fenomena ini berlaku secara berterusan, memberikan kapasiti nyahcas berterusan di saluran keluar pam. Kapasiti nyahcas adalah sama untuk setiap pusingan pam. Apabila aci pemacu berputar secara berterusan, pam secara berterusan mengeluarkan cecair. Kadar aliran pam adalah berkaitan secara langsung dengan kelajuan pam.
Malah, terdapat sedikit kehilangan bendalir di dalam pam, kerana bendalir ini digunakan untuk melincirkan kedua-dua belah galas dan gear, dan badan pam tidak boleh muat tanpa pelepasan, jadi ia tidak dapat melepaskan cecair 100% dari alur keluar. . Oleh itu, sejumlah kecil kehilangan bendalir tidak dapat dielakkan, yang menjadikan kecekapan operasi pam tidak dapat mencapai 100%. Walau bagaimanapun, pam masih boleh beroperasi dengan baik dan mencapai kecekapan 93% hingga 98% untuk kebanyakan bahan tersemperit.
Untuk cecair dengan perubahan kelikatan atau ketumpatan dalam proses, pam jenis ini tidak akan terjejas dengan teruk. Jika terdapat peredam, seperti penapis atau pengehad diletakkan pada bahagian pelepasan, pam akan menolak bendalir melaluinya. Jika peredam berubah semasa operasi, iaitu, jika penapis menjadi kotor, tersumbat, atau tekanan belakang pengehad meningkat, pam masih akan mengekalkan kadar aliran tetap sehingga ia mencapai had mekanikal komponen paling lemah dalam peranti ( biasanya dilengkapi dengan pengehad tork).

Cool tags: nt855 k19 bahagian enjin diesel pam gear bahan api 3034219 3034245 3014939 untuk cummins, China, kilang, harga, dalam stok, buatan China

Hantar pertanyaan

(0/10)

clearall